Un rischio che ho messo in conto (salato)Figurati! Comunque io l'ho già usata con il fango e non è successo nulla... provala e vedrai che ti innamori!
Un rischio che ho messo in conto (salato)Figurati! Comunque io l'ho già usata con il fango e non è successo nulla... provala e vedrai che ti innamori!
Sono in consegna da poco... dubito che qualcuno voglia già venderla!
anche le kenevo eppure c'è già chi l'ha rivenduta.... magari ha sbagliato taglia, magari non gli piace, magari....
Dopo averla testata oggi su un giro un po' più completo posso confermare che per me è strepitosa, anche in discesa!!!
Ciao Alfo, ho letto che avevi già delle Haibike con motore Yamaha. Come ti trovi con la MIG-R rispetto a quelle?
Pregi e difetti?
Io ho la MIG "base" ed è la mia prima e-mtb... io sono molto contento ma non ho paragoni...
Direi un grosso passo avanti dal punto di vista delle geometrie e del feeling di guida rispetto alle mie haibike. Esteticamente mi piace anche di più ma quello è assolutamente soggettivo. Il motore rispetto allo Yamaha ha tanto più allungo (il range di cadenza in cui assiste è decisamente più elevato) ed il complesso bici/shimano nettamente più pedalabile anche spenta e più naturale come pedalata. L'unico mio appunto rimane quello di una modalità ECO un pelo troppo potente. Aggiungerei un ECO+ con assistenza più blanda o la possibilità di settarsi anche l'ECO.
Ho fatto degli strappi tecnici mooolto difficili per le mie capacità tra pendenza indegna, traiettorie obbligate molto strette che non son mai riuscito a fare con le Haibike e mi son finalmente riusciti. Ce n'è ancora uno stra rognoso che non son mai riuscito a fare ma ci sto lavorando!
Per ora complimenti per la scelta, grandissima prima e-bici!!!
Grazie per la velocissima risposta!
Io sono molto contento. Avrei voluto prendere la R ma era un po' fuori budget per me. Comunque per le mie capacità anche la MIG "base" va benissimo!
Come hai settato TRAIL e BOOST? Io per adesso ho provato con entrambi su "Medium" e mi trovo molto bene. In TRAIL si sale ovunque perchè più spingi più ti da potenza, ma se stai leggero sui pedali, riesci a guidare bene anche nel tecnico senza che la bici "scappi via" per troppa spinta del motore.
Non ho ancora capito quanto consuma in più usando TRAIL invece di ECO, ma per giri da circa 1.000 metri di dislivello (che sono poi quelli che riesco a fare io di solito, tranne rari casi in cui ho più tempo) basta e avanza!
Il bello è che si cammina forte anche in salita e ci si diverte un mondo!
Che invidia! [emoji37]La mia è in consegna oggi al Thok point, ammetto di essere leggermente impaziente [emoji16]
Foto foto foto fotoLa mia è in consegna oggi al Thok point, ammetto di essere leggermente impaziente [emoji16]
Ma come prezzo vista la qualità, mi sembra sempre ottimo e un amento del 10% ci può stare. Un consiglio? Comprala che è eccezionale.Gran brutta (x me) notizia
I prezzi al momento praticati dalla thok sono prezzi lancio. Tra un mese (si vocifera fine ottobre), il listino aumenterà del 10% la Mig verà 4399!
Porca miseria io volevo aspettare il nuovo anno (anche xche appena incomincia a nevicare abbandono la bici x gli sci)
Che faccio?
Bah non credo faranno ritocchi al listino se vogliono essere ancora competitivi...poi tutto può essere, ma se ormai hai scelto meglio non rischiareGran brutta (x me) notizia
I prezzi al momento praticati dalla thok sono prezzi lancio. Tra un mese (si vocifera fine ottobre), il listino aumenterà del 10% la Mig verà 4399!
Porca miseria io volevo aspettare il nuovo anno (anche xche appena incomincia a nevicare abbandono la bici x gli sci)
Che faccio?
Gran brutta (x me) notizia
I prezzi al momento praticati dalla thok sono prezzi lancio. Tra un mese (si vocifera fine ottobre), il listino aumenterà del 10% la Mig verà 4399!
Porca miseria io volevo aspettare il nuovo anno (anche xche appena incomincia a nevicare abbandono la bici x gli sci)
Che faccio?
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