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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Treppy" data-source="post: 544731" data-attributes="member: 16528">Bart qui non c'entra il gusto, il valore di mercato è un dato tangibile, non va a sensazione.Può piacerti, sono anche sicuro che sia un'ebike che ti regala grosse emozioni e va benissimo così.Tuttavia non si può parlare di affare, anche perchè hai messo mano anche a degli upgrade pagati anche cari, 1500€ per delle sospensioni medio gamma, un manubrio in carbonio che non costa cifre esorbitanti e un impianto XT che per quanto ottimo costa relativamente poco non è poco, o almeno non è un prezzo d'occasione come magari comprare a ottimi prezzi su siti come RCZ o varie, ma quello significa assumersi il rischio e farsi il lavoro da sè, posso ben capire chi non vuole questo onere.Io stesso ho una bici che trovo bellissima, che ho modificato come sognavo (sempre nel mio piccolo) e me la godo!Però sono consapevole che è ho su un motore vetusto (CX4 non smart), di una marca di basso profilo (Whistle) e che di quei 5500-6000 euro totali spese non rivedrò neanche una quarta parte... non posso gridare all'affare! Però come te ne sono felice e me la godo come meglio posso, senza rimpianti e senza pensare a quello che offre di meglio il mercato ora come ora.</blockquote>

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