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Testo
<blockquote data-quote="Yubibubu" data-source="post: 355656" data-attributes="member: 9110"><p>Ciao, </p><p>scusate se riprendo questo post vecchio, sto curiosando qua e la e leggo anche roba non tanto fresca. </p><p>Credo che il motivo della discrepanza nei calcoli sia che la % di assistenza e’ quella che il motore erogherebbe se avesse potenza infinita. Poi però è limitato dalla potenza di picco (o se messa al 100% dal sistema motore-batteria)</p><p>Quindi 4 volte te funziona fino a circa 130-140W poi la potenza del motore continua a rimanere attorno ai 560W che e’ il suo massimo (con qualche picco istantaneo più alto).</p><p>Se però applichi 300W sui pedali il motore non può arrivare a fornirti 1200W.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yubibubu, post: 355656, member: 9110"] Ciao, scusate se riprendo questo post vecchio, sto curiosando qua e la e leggo anche roba non tanto fresca. Credo che il motivo della discrepanza nei calcoli sia che la % di assistenza e’ quella che il motore erogherebbe se avesse potenza infinita. Poi però è limitato dalla potenza di picco (o se messa al 100% dal sistema motore-batteria) Quindi 4 volte te funziona fino a circa 130-140W poi la potenza del motore continua a rimanere attorno ai 560W che e’ il suo massimo (con qualche picco istantaneo più alto). Se però applichi 300W sui pedali il motore non può arrivare a fornirti 1200W. [/QUOTE]
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