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Testo
<blockquote data-quote="Pietro.68" data-source="post: 331864" data-attributes="member: 5415"><p>Altro dubbio.</p><p>Se blevo a fine giro mi dice che ho usato una assistenza media del 15,9% e che il totale dei watt è distribuito 47% ciclista e 53% motore c'è qualcosa che non va nel calcolo.</p><p>Sappiamo che il motore blevo al 100% di assistenza ha un rapporto di assistenza pari a 4 volte il ciclista. Quindi se sono al 100% di assistenza e il totale dei watto applicati è 200 vuol dire che 40 sono il cisclista e 160 il motore.</p><p>Quindi per avere una assistenza del motore pari a quella delle gambe del ciclista devo mettere l'assistenza al 25%.</p><p>Allora se il motore ha messo il 53% dei watt totali non posso avere una assistenza media del 16%.</p><p>Viceversa se ho il 16% medio non posso avere un'assistenza del motore del 53% sul totale ma dovrebbe essere circa il 32% del totale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pietro.68, post: 331864, member: 5415"] Altro dubbio. Se blevo a fine giro mi dice che ho usato una assistenza media del 15,9% e che il totale dei watt è distribuito 47% ciclista e 53% motore c'è qualcosa che non va nel calcolo. Sappiamo che il motore blevo al 100% di assistenza ha un rapporto di assistenza pari a 4 volte il ciclista. Quindi se sono al 100% di assistenza e il totale dei watto applicati è 200 vuol dire che 40 sono il cisclista e 160 il motore. Quindi per avere una assistenza del motore pari a quella delle gambe del ciclista devo mettere l'assistenza al 25%. Allora se il motore ha messo il 53% dei watt totali non posso avere una assistenza media del 16%. Viceversa se ho il 16% medio non posso avere un'assistenza del motore del 53% sul totale ma dovrebbe essere circa il 32% del totale. [/QUOTE]
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