A 29 si ferma l’eco perché il Trail è a 30 e non puoi sovrapporre il valore superiore “Advanced user": 15(
A 29 si ferma l’eco perché il Trail è a 30 e non puoi sovrapporre il valore superiore “Advanced user": 15()/30( )/50 PP 100/100/100 ACC Eco”
Probabilmente hai la TCU versione 2.019.. potresti controllare?Ieri pedalando mi è capitato un paio vedere BIKER POWER fluttuare in maniera anomala nonostante fossi su asfalto piano con una potenza a mio avviso costante.
Poi ad andature bassisime, mentre pedalavo BIKER POWER segnava 0 e la bici conseguentemente non mi dava assistenza.
Che problema è?
si esattoProbabilmente hai la TCU versione 2.019.. potresti controllare?
Purtroppo no.. Aggiornando, come saprai, perderai la possibilità di cambiare la circonferenza ruota da BLEvo..si esatto
c'è modo di ovviare a questo problema senza dovere aggiornare?
Grazie
quindi dici che le fluttuazioni di biker power sono dovute alla circonferenza ruota modificata? io ho modificato la circonferenza ruota in BLEVO inserendo quella reale misurata da me, e variando la velocità massima da menu.Purtroppo no.. Aggiornando, come saprai, perderai la possibilità di cambiare la circonferenza ruota da BLEvo..
No no.. il problema è nella TCU.. non invia correttamente i dati via Bluetooth a BLEvo...quindi dici che le fluttuazioni di biker power sono dovute alla circonferenza ruota modificata? io ho modificato la circonferenza ruota in BLEVO inserendo quella reale misurata da me, e variando la velocità massima da menu.
se rimetto tutto standard torna normale?
grazie
ok chiaro.No no.. il problema è nella TCU.. non invia correttamente i dati via Bluetooth a BLEvo...
Se aggiorni la TCU non potrai più modificare la velocità massima..
ok chiaro.
è un problema circoscritto al dato del biker power o anche ad altri?
fermo restando che della velocità me ne importa poco o niente, prima di aggiornare la TCU il consiglio è di disattivare SMARTPOWER?
Usare MC?
usare IOS invece che android?
grazie
E' disponibile su GooglePlay la nuova versione 3.4.4 di BLEvo per Android. Ho corretto un po' di bachetti...
Ecco tutte le novità:
- Ottimizzata la configurazione VeryFast dello Smart Power per tutte le release di firmware (prima solo x.23)
- Cambiata autenticazione Strava per nuove politiche Strava
- Inserita opzione per loccare la mappa se rileva la velocità maggiore di 5km/h
- Ripristinato il livello di zoom del download delle mappe open street map
- Aggiunto il settaggio Shuttle nelle statistiche
- Se il barometro è presente, il dislivello è calcolato ogni metro (prima era ogni 2)
- Aggiunta possibilità di cambiare la soglia del battito cardiaco tramite il comando remoto
- Aggiunta funzionalità BOOST con il comando remoto
- Aggiunto grafico per corrente e tensione batteria
- Ora i campi non selezionati non vengono visualizzati nel display BM
- Ora la voce inglese e' UK. Aggiunta la voce americana.
- Aggiunto biker wh, battery wh e bike/battery wh nella mappa del tour
- Bugfix: Timeout upload su Strava
- Bugfix: Corretta visualizzazione Watt Motore nel caso di seconda batteria collegata
- Bugfix: disabilitazione/abilitazione sensore barometrico
- Bugfix: Corretta visualizzazione del color del valore di batteria sulla mappa del tour
In questo video mostro la novità della possibilità di avere il numero di campi variabili nel display personalizzato.
Ciao e buon divertimento.
Portarlo in orizzontale non è semplicissimo... magari ci proverò..Come sempre ottimo lavoro Paolo, peccato che il display BM si possa usare soltanto in modalità verticale
Mi verrebbe da rispondere. Se abilitata, BLEvo gira automaticamente la mappa nella direzione di percorrenza...@Paolo MTB una domanda, nelle configurazioni cosa dovrebbe fare l'impostazione "gira automaticamente la mappa nella direzione di percorrenza" ?
esatto in un caso la punta della freccia gira e la mappa è fissa, nell'altro la mappa gira e la punta della freccia è fissa. io preferisco questa ultima modalità perchè è più naturale seguire la strada davanti...Mi verrebbe da rispondere. Se abilitata, BLEvo gira automaticamente la mappa nella direzione di percorrenza...
Altrimenti la mappa rimane fissa verso nord.. è più chiaro?
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