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Testo: <blockquote data-quote="jack11" data-source="post: 73804" data-attributes="member: 1651">è un argomento difficile, comunque dipende in particolare dal tipo di raggio che hai. se vai nel sito dei costruttori di raggi scoprirai a quanto vanno tensionati cercando in una tabella il raggio che hai.Nella maggior parte di ruote commerciali è facile trovare valori di tensionatura molto diversi tra una flangia e l'altra per la ruota dietro, ma è giusto che siano diversi, perchè se li tensioni uguali non ti trovi la ruota campanata, quindi nessuno ti può dire quanto vanno tensionati quelli della flangia sinistri. Ci sono poi case costruttrici che dopo numerose ricerche sono riuscite a tensionare allo stesso modo i raggi flangia dx e sx e avere i raggi della stessa lunghezza ovviamente con ruota campanata, ma son poche e care; l'utente medio non si informa su queste cose, prima di comprare un paio di ruote.</blockquote>