Tendicatena di emergenza

ebiker

Ebiker specialissimus
3 Ottobre 2019
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Vorrei che qui si discutesse delle tecniche di emergenza in caso di rottura del cambio.
Sarebbe bello se chi ha delle foto le postasse.
A quanto tagliare la catena ?
Come costruirsi un tendicatena di emergenza ?
Come è possibile sfruttare il cambio rotto per costruirsi il tendicatena?
 

Big Steak One

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Specialized Turbo Kenevo Expert 2020 - Specialized Creo 2 SL E5
Vorrei che qui si discutesse delle tecniche di emergenza in caso di rottura del cambio.
Sarebbe bello se chi ha delle foto le postasse.
A quanto tagliare la catena ?
Come costruirsi un tendicatena di emergenza ?
Come è possibile sfruttare il cambio rotto per costruirsi il tendicatena?
Sulla prima posso risponderti così, con un'immagine
IMG-20200114-WA0041.jpg
Smagliacatena per accorciare, falsamaglia per raccordare a una lunghezza tale che la catena venga posta al centro del pacco pignoni per mantenere una buona lineacatena...e con questa ho risposto alla seconda domanda.
Forse anche alle altre in quanto in questo modo non serve un tendicatena d'emergenza. ;)
 

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Fascette per attaccare il cambio rotto sennò è penzolante (è bene sempre portarsele dietro) o comunque un multitool (questo è essenziale) per allentare il cavo così da toglierlo e se fornito di smagliacatena è un attrezzo in meno nello zaino/marsupio.
A tal proposito vorrei segnalare uno dei miei:
https://www.amazon.it/dp/B00320QMGG/?tag=mmc08-21
Fornito di un pratico astuccio
20190215_150832.jpg
20190215_150810.jpg
20190215_150754.jpg
20190215_150934.jpg
Ha anche i giranippli compreso quelli per i Mavic.
La fascetta l'ho messa io per tenere ancora più saldo il ferretto che si infila tra le maglie della catena per reggerla mentre si lavora.
Ottimo davvero
 
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ebiker

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Sulla prima posso risponderti così, con un'immagine
Vedi l'allegato 26078
Smagliacatena per accorciare, falsamaglia per raccordare a una lunghezza tale che la catena venga posta al centro del pacco pignoni per mantenere una buona lineacatena...e con questa ho risposto alla seconda domanda.
Forse anche alle altre in quanto in questo modo non serve un tendicatena d'emergenza. ;)
Io aggiungerei di bloccare l'ammo
 

ebiker

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Fascette per attaccare il cambio rotto sennò è penzolante (è bene sempre portarsele dietro) o comunque un multitool (questo è essenziale) per allentare il cavo così da toglierlo e se fornito di smagliacatena è un attrezzo in meno nello zaino/marsupio.
A tal proposito vorrei segnalare uno dei miei:
https://www.amazon.it/dp/B00320QMGG/?tag=mmc08-21
Fornito di un pratico astuccio
Vedi l'allegato 26081
Vedi l'allegato 26082
Vedi l'allegato 26080
Vedi l'allegato 26079
Ha anche i giranippli compreso quelli per i Mavic.
La fascetta l'ho messa io per tenere ancora più saldo il ferretto che si infila tra le maglie della catena per reggerla mentre si lavora.
Ottimo davvero
Sembra un mattone
Io uso quello originale swat specialized che è il piu leggero che ho trovato
 
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Sembra un mattone
Io uso quello originale swat specialized che è il piu leggero che ho trovato
Non lo conosco, ho fatto una ricerca e su SWAT mi esce sia quello da mettere sotto la borraccia sia un kit completo da 120€
A quale ti riferisci, puoi fare una foto o indirizzarmi la ricerca?
 

sideman

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Giant Trance E+ SX0
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si torna a casa...basta che ci sia piano o discesa... o leggera salita...
ma l'importante è tornare

Ho messo anche un guida catena con un laccetto in plastica da elettricista che mi porto sempre dietro (a mazzetti sono sempre utilissimi)
 
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in oltre nel borsello ho il minitool swat
Ah ecco, è solo lo smagliacatena nel cannotto
Il Carry Tool me lo daranno sotto il portaborraccia e a dir la verità anche avendo già il mio Topeak, me lo prendo.