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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 258982" data-attributes="member: 44">Non ho in test questo prodotto.In linea di massima ho capito che il materiale utilizzato per la costruzione dei vari "salsicciotti" fa la grande differenza. I più leggeri in materiale espanso, sono quelli che deteriorano più velocemente e garantiscono meno protezione al cerchio su grossi impatti, però sono leggeri adatti ad un uso poco gravoso.Invece quelli in EVA, sono i più robusti e performanti anche a bassissime pressioni o in run flat, però se sono troppo densi (duri), restituiscono un feeling peggiore negli impatti, di solito sono anche pesantucci.Poi ci sono quelli con sezione non tonda in EVA, che dovrebbero riuscire a proteggere il cerchio e gomma dalle pizzicate, perdendo le capacità di sostegno in runflat e abbassando molto il peso.Esistono anche altri polimeri elastici/gommosi ma non li ho mai provati.In conclusione, credo, che non esista un prodotto perfetto per un utilizzo universale, ma che vada scelto per ogni esigenza specifica, valutando anche la carcassa della gomma, il cerchio, i terreni che si percorrono e lo stile di guida.</blockquote>

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