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Testo: <blockquote data-quote="AlfreDoss" data-source="post: 224273" data-attributes="member: 6839">Alla fine non è stata molto difficile tirare il tubo vecchio e infilare quello nuovo, ho perso più tempo a trovare il giusto lasco per assecondare il movimento del carro <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite114" alt=":oops:" title="Oops!    :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite114" alt=":oops:" title="Oops!    :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite114" alt=":oops:" title="Oops!    :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" />Ho inoltre approfittato per cambiare l'uscita in zona tubo sterzo sul lato dx, così da andare bello dritto alla pompa, uso la posteriore a sinistra.Domani finisco assemblaggio e poi spurgo...PS. Non capisco perché le viti fissaggio pinza in dotazione sono così dure da avvitare, non vedo nessun frenafiletti applicato, tranne che sia nero.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite143" alt=":no_mouth:" title="No Mouth    :no_mouth:" loading="lazy" data-shortname=":no_mouth:" /></blockquote>

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