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<blockquote data-quote="Borghese03" data-source="post: 557185" data-attributes="member: 18293"><p>provo a riportare il thread in carreggiata : </p><p></p><p>Non prendetemi per pazzo, ma ho rimesso in valutazione seriamente la Bullit. La70 per la precisione.</p><p>Il montaggio è simile alla wild M10 (a parte la forca anteriore leggermente inferiore, ma che cmq è upgradabile in futuro, semmai ne sentissi la necessità.. ora non credo di sicuro di sfruttare una forca migliore di quella...) però ha dalla sua il cambio ttype sram, che direi preferibile allo Shimano Xt. Oltre che i DB8 della maven come freni</p><p>Mi costerebbe 200€ in piu (6800 vs 6600 della wild) ma con garanzia a vita su telaio/ruote e cuscinetti.</p><p>E poi le Santa mi hanno sempre fatto sbavare</p><p></p><p>Unica cosa, batteria da 600w... ma stando alle varie recensioni, giri da 40/50km con ca 1500D+ in Eco si fanno tranquillamente, quindi non dovrebbe essere un problema..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Borghese03, post: 557185, member: 18293"] provo a riportare il thread in carreggiata : Non prendetemi per pazzo, ma ho rimesso in valutazione seriamente la Bullit. La70 per la precisione. Il montaggio è simile alla wild M10 (a parte la forca anteriore leggermente inferiore, ma che cmq è upgradabile in futuro, semmai ne sentissi la necessità.. ora non credo di sicuro di sfruttare una forca migliore di quella...) però ha dalla sua il cambio ttype sram, che direi preferibile allo Shimano Xt. Oltre che i DB8 della maven come freni Mi costerebbe 200€ in piu (6800 vs 6600 della wild) ma con garanzia a vita su telaio/ruote e cuscinetti. E poi le Santa mi hanno sempre fatto sbavare Unica cosa, batteria da 600w... ma stando alle varie recensioni, giri da 40/50km con ca 1500D+ in Eco si fanno tranquillamente, quindi non dovrebbe essere un problema.. [/QUOTE]
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