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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="maramouse" data-source="post: 417918" data-attributes="member: 79">ho la turbo levo expert carbon 2022 da settembre 2021, considero questa opportunità di poter "settare" la bici come un plus, in base alle esigenze, il biker può avere una bici più adatta alle giornate di park o furgonate, con tanta discesa, oppure per giri pedalati o salite tecniche, che molti ( non è il mio caso ) amano.Io ho settato da subito nella posizione pìù aperta l'angolo di sterzo e ho provato alternativamente il carro in high e low e alla fine, lo sto usando nella posizione più bassa, con gomme 2.4/2.5 il movimento centrale è basso e si rischia qualche "zappata" con i pedali, ma il feeling di guida, nelle discese liguri è fantastico e pur avendo un ha di 63 gradi, dovuto a forca portata a 170 mm, non ho problemi nemmeno nello stretto tecnico con tornanti "bastardi'.</blockquote>