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Testo: <blockquote data-quote="Mix" data-source="post: 419315" data-attributes="member: 13594">mah, guarda... se tutte le volte che un problema viene risolto anche in modo empirico o bizzarro (perchè modificando il modo in cui il meccanico tarava il cambio, dopo aver scoperto questo "assioma", moltissimi problemi si sono risolti) andiamo a dire che il meccanico è inesperto, giunge a conclusioni errate, etc etc perchè secondo te le cose non combaciano, non ne usciamo più.io ho portato quello che è capitato a me (ed altri) e come è stato risolto.sicuramente non si tratta di scienza, ma di buona volontà applicata alla meccanica.se ti piace, ci credi, non ti piace, non ci credi, non ti sfagiola, sono tutti cretini e solo tu hai il dono della riparazione, dillo subito che ti stendiamo un tappeto rosso ogni volta che accedi al forumho letto anche io tante cose sul forum, delle quali alcune sono bizzarre, ma se hanno risolto un problema a se stessi e ad altri, ben venga.a me non cambia niente e non mi viene nulla in tasca se Maestrale60 seguirà o meno i miei, tuoi o di altri consigli o idee.ma dato che sono sempre per "tentiamole tutte" (e se non fosse stato così, non avremmo scoperto quella cosa poco credibile che tu dici), ho detto la mia.tu sei sicuro al 100% che quello che è stato fatto sulla mia EX ebike e su altre fantic non funzioni e sia sbagliata ?non puoi dirlo, per cui....e ribadisco: non sono qui ad infangare marchi (famosi) per nulla, ma anzi cerco di portare una informazione in più.saluti</blockquote>

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