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SRAM NX Eagle problemi di funzionamento
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Testo
<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 419263" data-attributes="member: 5709"><p>Che forse il meccanico non è una cima o che comunque è giunto a conclusioni errate? A parte che ci sono altri marchi che usano quello schema con giunto poco sopra il perno asse posteriore (Raymon ad esempio se non sbaglio), io vestito ed equipaggiato sono molto vicino ai 90 Kg, dici che la cosa è così scientifica e ripetibile che scatta invariabilmente giusto sopra i 90? Poco credibile dai.</p><p></p><p></p><p></p><p>Questo è un approccio abbastanza sensato direi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 419263, member: 5709"] Che forse il meccanico non è una cima o che comunque è giunto a conclusioni errate? A parte che ci sono altri marchi che usano quello schema con giunto poco sopra il perno asse posteriore (Raymon ad esempio se non sbaglio), io vestito ed equipaggiato sono molto vicino ai 90 Kg, dici che la cosa è così scientifica e ripetibile che scatta invariabilmente giusto sopra i 90? Poco credibile dai. Questo è un approccio abbastanza sensato direi. [/QUOTE]
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