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Testo: <blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 304263" data-attributes="member: 478">riporto la mia esperienza con gli sram guide reBreve riassunto: problema di spurgo e pinza posteriore lenta, disco posteriore sostituito perché piegato (dalle calde prese no colpi).Seguendo i vari consigli ho rifatto spurgo e messo bene in pressione l’impianto migliorando la situazione.Mi sono pure impegnato ad usare maggiormente il freno a scatti e non con frenate prolungate ottenendo anche qui un miglioramento (o come dicono tanti mi sono abituato a questi freni).Ulteriore passaggio ho montato al posteriore pastiglie ashima ceramiche (non credo sia il componente fremevate ma solo il supporto in tale materiale) ottenendo un ulteriore beneficio, ed evitando quel fastidioso raglio dei freni quando si bagnano dischi e pastiglie.Mi resterebbe da sostituire i dischi ma tempo fa un mio amico meccanico mi ha proposto i Formula cura 4 e francamente sono rimasto tanto tentato da prenderli...Ma devo ancora ritirarli, tra l’altro andare da meccanico fuori comune (nel mio non ce ne sono) per sostituire i freni é comprovata esigenza quando siamo in zona rossa o arancione?</blockquote>

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