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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 243588" data-attributes="member: 478">Spererei di non dover arrivare al punto di dover cambiare freni anche se in passato, con gli Avid Juicy per togliermi ogni grana avevo comprati gli xt del tempo, pensare che volevo tenerli ma quando ho venduto la bici glieli ho lasciati...Erano i tempi in cui non si pensava ancora alla sostituzione del pompante però.Ora gli attuali freni (primo equipaggiamento della mia Turbo Levo 2020) hanno circa 250 km, se ho risolto così me li tengo perché problemi non ne avrei (usiamo condizionale per scaramanzia...) Sono io che, avendo aperto il grano sulla pinza dietro me lo ero creato il problema purtroppo!Al momento non ho pistoni pigri che non rientrano ma nel frattempo ho preso 4 pastiglie alligator, recuperato due dischi Ashima da 203 e sono in attesa di ricevere i pompanti in titanio che per errore mi  han mandato per xt...  anche questo è un segno del destino??!??Nel caso mi trovassi, come molti, con freni che non lavorano, alla fine cambierò l'impianto ma spero di non doverci arrivare.Non cerco prestazioni da gara solo che essendo pesante e andando piano i freni li sollecito molto di più.</blockquote>

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