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SRAM EX1: il gruppo per bici a pedalata assistita
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<blockquote data-quote="Sasa1966" data-source="post: 31759" data-attributes="member: 896"><p>Dopo averlo usato per tutto l'inverno sulla mia Trek powerfly 9 ed usando contemporaneamente XX1 11v sulla muscolare credo di poter dare un parere: ottimo come robustezza, da questo punto di vista il meglio per una e-bike, perfetto come funzionalita' sia in salita che in scalata in ogni condizione, rapportatura con un range direi pressoche perfetto 11-48. Se proprio vogliamo trovargli un difettuccio si sente la spaziatura tra i rapporti intermedi un po' troppo marcata, ma solo come cambio di cadenza, in quanto il motore comunque sopperisce egregiamente. Per spiegarmi meglio usando ad esempio sempre la modalita' di assistenza ECO, quello che cambia passando da un rapporto intermedio all' altro e' la differenza di velocita' di ascesa, in quanto il motore ti riporta poi sempre allo stesso livello di sforzo. Forse un 9 velocita' sarebbe stato perfetto per avere una rapportatura meglio scalata sui rapporti centrali della cassetta. Tutto sommato se dovessi cambiare la mia e-bike e credo che e' quello che piu' interessa come parere, la ricomprerei, oggi come oggi assolutamente di nuovo con EX1. Per me promosso con un voto alto: direi un bel 9.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sasa1966, post: 31759, member: 896"] Dopo averlo usato per tutto l'inverno sulla mia Trek powerfly 9 ed usando contemporaneamente XX1 11v sulla muscolare credo di poter dare un parere: ottimo come robustezza, da questo punto di vista il meglio per una e-bike, perfetto come funzionalita' sia in salita che in scalata in ogni condizione, rapportatura con un range direi pressoche perfetto 11-48. Se proprio vogliamo trovargli un difettuccio si sente la spaziatura tra i rapporti intermedi un po' troppo marcata, ma solo come cambio di cadenza, in quanto il motore comunque sopperisce egregiamente. Per spiegarmi meglio usando ad esempio sempre la modalita' di assistenza ECO, quello che cambia passando da un rapporto intermedio all' altro e' la differenza di velocita' di ascesa, in quanto il motore ti riporta poi sempre allo stesso livello di sforzo. Forse un 9 velocita' sarebbe stato perfetto per avere una rapportatura meglio scalata sui rapporti centrali della cassetta. Tutto sommato se dovessi cambiare la mia e-bike e credo che e' quello che piu' interessa come parere, la ricomprerei, oggi come oggi assolutamente di nuovo con EX1. Per me promosso con un voto alto: direi un bel 9. [/QUOTE]
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