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Testo: <blockquote data-quote="ZerOCooL" data-source="post: 425659" data-attributes="member: 8963">Io non ho fatto test di laboratorio, ma negli ultimi tempi ho avuto (e ho) sulle mie bici xt8120/slx7120, mt7 hc3, trickstuff direttissima, g2 re, e code r, formula cura.. a detta di qualcuno non saprei frenare visto che gli Sram li ho messi entrambi in un cassonetto, troppo poco potenti, troppo, ma davvero troppo modulabili e bisognosi di continue attenzioni.. eppure con tutti gli altri impianti mi sono trovato più che bene, i migliori in assoluto a mio modo di vedere come potenza sono senza dubbio alcuno i direttissima, anche se gli mt7 sono davvero molto vicini, i cura molto secchi come frenata ma anche loro molto potenti e poco costosi, gli shimano di ultima generazione nulla c’entrano con i vecchi, se poi si usa un’olio più performante (io uso bionol su tutti gli impianti con olio minerale) allora diventano ancora meglio.. insomma, a parte con gli sram poi ho imparato a frenare <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> per quanto riguarda la rumorosità nulla da segnalare tutti molto silenziosi, e nessuno bisognoso di troppa attenzione mi é capitato di sostituire l’olio per eccesso di prudenza più che per necessità.. poi oh.. i freni sono una cosa del tutto personale quindi ci sta anche che pochi eletti si trovino bene con i freni Sram.. ma é ridicolo far passare il resto del mondo per gente che non sa frenare..Capitolo atleti.. grazie al piffero che usano anche Sram li pagano e hanno fior fiore di meccanici in gara che, in caso, posso andare a lavorare sul freno tra una discesa e l’altra, nella normalità non credo sia così per nessuno..</blockquote>

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