Quoto, le catene nuove sono protette dalla corrosione da un protettivo a base di solfonato di calcio che è simile al cosiddetto grasso marino, decisamente appiccicoso ed ostico da togliere.Catena in un barattolo di vetro con diluente alla nitro e la tiri fuori perfetta
stiamo parlando di una passata di spazzola su pignoni e corona (spazzolata che do cmq anche alla bici per levare fango etc) contro procedure da sanificazione da sala operatoria.....dai su se volete avere ragione ve la do senza problemi che di stare a fare la gara a chi sputa più lontano non ho voglia.Prima dici che basta sgrassare solo la catena e poi che hai passato pure pignoni e corona spazzolandoli anche loro con uno sgrassatore ... deciditi.
infatti stavo pensando di prendere lo sgrassatore mu off perché mi sembra ottimo per questo lavoro.boh sembra che al posto dell'olio per catena usiate del grasso di foca e sguazziate nella morchia
io ho sgrassato la catena come cristo comanda usando lo grassatore muc off, pignoni e corona banalmente spazzolati con lo stesso prodotto e sia la catena che pignoni e corona mi stanno durando un botto, la cera sta li senza problemi etc etc.
troppe seghe mentali
avendo la bici da poco e avendo fatto pochi km , ho ancora su il grasso originale. non ho messo su nessun olio ancora. ma da quello che leggo é molto piu duro da togliere.Se ti riferisci a me, tutto quanto sopra lo faccio quando monta una catena nuova, e il grasso che hanno di serie è molto peggio del grasso di foca!
Io lo Squirt lo sto usando da 4 anni, e ho ben idea di come fare per usarlo bene.
giusta osservazione. bisogna essere precisi quando si danno indicazioni di questo tipo.Prima dici che basta sgrassare solo la catena e poi che hai passato pure pignoni e corona spazzolandoli anche loro con uno sgrassatore ... deciditi.
effettivamente avete ragione, leggendo le FAQ ne emerge che è necessario pure un esorcismo....sorry my bad!giusta osservazione. bisogna essere precisi quando si danno indicazioni di questo tipo.
proverò il diluente alla nitro a questo punto.Quoto, le catene nuove sono protette dalla corrosione da un protettivo a base di solfonato di calcio che è simile al cosiddetto grasso marino, decisamente appiccicoso ed ostico da togliere.
Il prodotto più indicato è il diluente alla nitro, poi io faccio ancora due cicli di ultrasuoni con detergente specifico e un ultimo bagnetto in acetone per separare l'acqua.
Viene splendida splendente, fin asettica ^^
non te la prendere. siamo qui per confrontarci. ho chiesto aiuto a voi del forum proprio perché sul sito ufficiale non viene menzionato di sgrassare anche pacco pignoni , corona e pulegge.effettivamente avete ragione, leggendo le FAQ ne emerge che è necessario pure un esorcismo....sorry my bad!
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Puoi usare anche acquaragia, io la lascio in immersione per qualche minuto, la agito in modo da fare muovere le maglie e farla penetrare all'interno (è lì che è importante rimuovere tutto il grasso protettivo),proverò il diluente alla nitro a questo punto.
e se fosse fondamentale farlo non te lo direbbero?non te la prendere. siamo qui per confrontarci. ho chiesto aiuto a voi del forum proprio perché sul sito ufficiale non viene menzionato di sgrassare anche pacco pignoni , corona e pulegge.
È un solvente più delicato e meno aggressivo della nitro, si può ovviamente usare se lo hai già ma se devi acquistarlo meglio prendere la nitro.Puoi usare anche acquaragia
Non sapevo la differenza tra i due, grazie.È un solvente più delicato e meno aggressiovo della nitro, si può ovviamente usare se lo hai già ma se devi acquistarlo meglio prendere la nitro.
Precedentemente hai usato anche lo Squirt? Puoi fare un confronto?Io uso cera di altro tipo alto rendimento .
Me tutto sto trambusto per sgrassare la catena nuova non lo faccio.
E tutto va benissimo comunque.Vedi l'allegato 84092
E come la metti quando poi prima di ogni uscita dai una ritoccatina di cera alla catena? Pensi che la cera aggiunta aderirà sui rulli sporchi anche leggermente di olio?e se fosse fondamentale farlo non te lo direbbero?
la cera deve aderire alla catena, non alla corona o al pacco pignoni quindi a meno che questi non trasudino olio o altro schifio chimico non c'è bisogno di impazzire a pulirli....basta una semplice passata
Quello non è cera ma un lubrificante ceroso con aggiunta di additivi ceramici, lo Squirt è invece un'emulsione di acqua e cere.Io uso cera di altro tipo alto rendimento .
Me tutto sto trambusto per sgrassare la catena nuova non lo faccio.
E tutto va benissimo comunque.Vedi l'allegato 84092
premesso che la cera la do ogni 3-4 uscite, darla più spesso ho provato ma non cambia sostanzialmente nullaE come la metti quando poi prima di ogni uscita dai una ritoccatina di cera alla catena? Pensi che la cera aggiunta aderirà sui rulli sporchi anche leggermente di olio?
Come detto in precedenza se si passa dall'olio alla cera va sgrassato tutto (la catena per bene e pacco pignoni più corona anche con un semplice panno imbevuto di detergente dato che non hanno anfratti irraggiungibili)
Un pochino di sano feticismo della catena va sempre benevi mettete troppe paranoie ripeto manco fosse una sala operatoria
condivido eh ma senza stare a complicarsi troppo la vita...per carità rispetto ad altri amici del gruppo con cui giro siamo 2 o 3 relativamente "pignoli" nel pulire/lubrificare/sistemare/controllare e la differenza si vede nel senso che difficilmente perdiamo pezzi di bici per i trailUn pochino di sano feticismo della catena va sempre bene
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