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Testo: <blockquote data-quote="MikeY" data-source="post: 464024" data-attributes="member: 14219">E che soffi?, polvere e sporco sono impastati con il grasso e non vanno da nessuna parte.Non so come son fatti gli altri motori, ma sul bosch gen4 (ad esempio) sopra i due cuscinetti esterni si applica grasso per fare da sigillante e sopra si posizione una sorta di parapolvere (un anello metallico con un labbro in gomma).Tutto quello che riesce a superare il parapolvere rimante appiccicato sul grasso ben prima di raggiungere la guarnizione vera e propria del cuscinetto. Durante la manutenzione si leva l'anello parapolvere e con un cotonfioc asporta il grasso contaminato.</blockquote>