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Testo: <blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 363931" data-attributes="member: 9408">Le ipotesi sono tutte da verificare. Chi ha detto che oltre i 30 non si va con le sole gambe? Chi ha detto che sbloccando arrivo a 70? Chi l'ha detto che la potenza richiesta la mette il motore? Quando il motore ha erogato la potenza massima di cui è capace, il resto lo mette il ciclista. Se questa potenza massima il motore la eroga in salita a 15 km/h o in pianura a 45 km/h, dove sarebbe l'usura maggiore? Ti assicuro che mi sfugge.Capitolo consumi: se uso la modalitá turbo in salita, perchè dovrebbe consumare meno che in pianura, a paritá di potenza erogata ma ovviamente a velocitá differenti? Vale anche per le altre modalitá, sia chiaro.Un motore può erogare determinati valori di coppia e potenza massima, non è che sbloccandone il limite di velocitá aggiungi qualcosa a quei valori.</blockquote>