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Specialized Turbo Levo SL: poco peso tanta resa?
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<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 268599" data-attributes="member: 324"><p>Io pedalo altri mezzi oltre l' assistita e non scherzo affatto visto che ho provato ...e ti posso assicurare che dietro a un gruppone xc non stai dietro se non usi piu' assistenza dell' eco.. e fai fuori batteria in pochi km...loro spingono rapporti duri perche' la loro bici scorre e' leggera e ha poca resistenza all' avanzamento, tu per esprimere potenza devi usare cadenze alte , altrimenti usi solo la coppia con conseguenti consumi alle stelle per usare i rapporti duri e tenere quel ritmo o alzi.l' assitenza o la bici non avanza a quelle velocita'...</p><p>Ovvio che se c' e' tanta pendenza il discorso cambia, ma in un giro collinare lungo con pochi wh fai fuori una batteria a meta' del loro giro...</p><p>Coi gravel pure ho provato...con assistenza bassa non gli stai dietro troppo scorrevoli quando son lanciate...</p><p>Mi sa che devi rivedere qualche dato ...vam e m/h contano nulla in un giro da 40-50 km con gomme da enduro/dh e una bici d 24 kg...conta quanta batteria sei disposto ad usare .. e se non devi interrompere il giro prima degli altri muscolari da sparo... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 268599, member: 324"] Io pedalo altri mezzi oltre l' assistita e non scherzo affatto visto che ho provato ...e ti posso assicurare che dietro a un gruppone xc non stai dietro se non usi piu' assistenza dell' eco.. e fai fuori batteria in pochi km...loro spingono rapporti duri perche' la loro bici scorre e' leggera e ha poca resistenza all' avanzamento, tu per esprimere potenza devi usare cadenze alte , altrimenti usi solo la coppia con conseguenti consumi alle stelle per usare i rapporti duri e tenere quel ritmo o alzi.l' assitenza o la bici non avanza a quelle velocita'... Ovvio che se c' e' tanta pendenza il discorso cambia, ma in un giro collinare lungo con pochi wh fai fuori una batteria a meta' del loro giro... Coi gravel pure ho provato...con assistenza bassa non gli stai dietro troppo scorrevoli quando son lanciate... Mi sa che devi rivedere qualche dato ...vam e m/h contano nulla in un giro da 40-50 km con gomme da enduro/dh e una bici d 24 kg...conta quanta batteria sei disposto ad usare .. e se non devi interrompere il giro prima degli altri muscolari da sparo... :blush: [/QUOTE]
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