Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="wally73" data-source="post: 368829" data-attributes="member: 1732">Buon giorno a tutti... ravvivo un po' la discussione presentando la mia "nuova" bimba...dopo gli ultimi 2 anni drammatici tra covid e furto bici alla fine mi sono deciso a ritornare ad una ebike.in passato nel 2018 avevo avuto una LEVO expert carbon. bici con cui mi ero trovato molto bene ma causa gruppo totalmente muscolare e anche io abbastanza allenato alla fine era troppa. la alternavo alla muscolare ma non riuscivo mai a sfruttare totalmente il motore e la batteria...ma si sa gli anni passano e la forma fisica e le esigenze cambiano. memore però del troppo motore e anche dei miei giri mai estremamente lunghi mi sono orientato su una ebike diciamo diversa. meno potenza, meno batteria, più bici.le opzioni sono fondamentalmente 2. RISE e LEVO SL.ero molto propenso alla RISE ma dopo averla avuta in prova 2 giorni e aver fatto un giri trail e un giro enduro nel giro enduro la bici non mi ha entusiasmato non trovando quel feeling immediato che ti fa amare subito la bici.quindi tornando a casa dopo aver restituito la bici mi sono orentato sulla SL. avendo avto tante specy negli anni ero abbastanza sicuro di non sbagliare come feeling di guida. mi sono orientato inoltre sull'usato per rispamiare qualcosa e/o trovare qualcosa di già pimpato dove secondo me la SL eveva qualche punto debole... principalmente freni, forcella, ammo e ruote in base all'allestimento.infine ho trovato una SL expert 2019. il modello trovato montava già freni SAINT. ammo DPX2 e FOX36 + extender.dopo un paio di giri, come credevo la bici come feeling è sempre quello specy. per adesso causa vcanze mal tempo e 10 gg di covid sono riuscito a fare 3 giri tutti nello stesso posto e giri trail. lo stesso percorso fatto con la rise...mi mnaca il test enduro che prevedo di fare a breve, considerando il mio scarso allenamento di guida attuale. ma amen andrò piano (più del solito) e via...passiamo ora alla descrizione della bici e modifiche fatte nel tempo. avevo qualche pezzo in garage da bici vecchie...[ATTACH=full]49040[/ATTACH]qui sopra la bici con già alcuni pezzi miei ma sostanzialmente così come presa...LEVO SLexpert 2019 taglia Lforcella Fox36 perfomance 160ammortizzatore Fox DPX2 preso da stumpy evo 210x55freni Saint 203 - 180tramissione GX 12[ATTACH=full]49041[/ATTACH]qui la stessa usata ieri con gli ultimi aggiornamenti.descrivo il montaggio:forcella Fox 36 factory 160manubrio Oneup Carbon 35 larghezza 780 mmstem Switch somponent lunghezza 35 mm (questo devo riprovare ne ho uno identico da 50)ammortizzatore DVO Jade-x l'avevo dalla bike precedente, l'ho provato vediamo quale tenere per la maggior partesella Specy Phenom carbon. è la mia sella l'ho su tutte le bicipedali HT gran grip, molto sottili e leggeritrasmissione Eagle AXS e cassetta x01. era sulla bici precedente un orologio...ruote roval carbon con mozzo posteriore DT370 cui ho fatto montare la modifica DT da palette normali a ratchet. quindi ora il mozzo è un DT350.Inserti Soluciccia da XC. non mi interessa più di tanto il runflat o robe simili. mi interessa solo che proteggano il cerchio carbon da urti secchi con tro rocce o gradini presi di piatto come a volte può capitareGomma anteriore Maxxis DHR 2.5 Maxgrip. Gomma posteriore Maxxis Dissector Maxterra. carcassa normale (peso 68 kg vestito da bici). peso della bici così configurata 18,2 kg...sotto alcuni dettagli:[ATTACH=full]49044[/ATTACH] [ATTACH=full]49042[/ATTACH][ATTACH=full]49043[/ATTACH][ATTACH=full]49045[/ATTACH][ATTACH=full]49046[/ATTACH]</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla Discussione