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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="robikinkela" data-source="post: 557961" data-attributes="member: 4066">Oggi pomeriggio altra prova consumi/settaggi della Levo 4, i soliti 1000 metri di dislivello, questa volta con le impostazioni raccomandate da Specialized per un uso "universal" che, in parole povere, significa che ho fatto tutto in ECO 35/35; mi è piaciuta la sensazione di pedalata muscolare (passatemi il termine) che dà questa impostazione ma, a livello di consumi, non sono riuscito a fare di meglio del mio solito 40% di batteria per 1000 m circa di dislivello. Alla fine conviene usare 10/50 come al solito che offre gli stessi consumi con una pedalata più "dinamica", con questo intendo che si può accedere alla metà della potenza del motore quando serve mentre oggi murava a 260 w più o meno. La prossima volta provo il settaggio "battery friendly" che corrisponde ad un ECO di 25/25... Oggi potenza media del rider 114 w, posso fare di meglio...[URL unfurl="true"]https://www.strava.com/activities/17162102404[/URL]</blockquote>

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