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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 557646" data-attributes="member: 478">Potrebbe essere ma ci sono ancora dei punti oscuri riguardo a Specialized, oppure conseguenze di scelte che non sappiamo.Mi spiego meglio: la Levo e le sue derivate (knevo e levo sl) sono sempre state un passo avanti rispetto alle altre, ora la situazione è cambaita, chi dirà che il gap è ridotto, chi invece che ora Specy insegue le altre.Abbiamo scritto fiumi di post riguardo alla nuova Levo sostenendo da più parti che dà l’idea di un progetto vecchio: fosse uscita quando doveva uscire probabilmente avrebbe avuto riscontro diverso.Ma se è un progetto vecchio io presuppongo che sia rodato e non escano fuori certi problemi, tipo quello riguardo a consumi / autonomia riscontrato da chi aveva il modello precedente o una gestione difficoltosa da quello strano animale domestico che ha sostituito Mission Control. Io avevo la levo 2020, ottima bici, sempre usato Mission Control con soddisfazione, quando è uscito quel trabicolo ho provato ad usarlo (potevi tenere entrambe) e l’ho buttato nel cestino meglio il vecchio.Dicevo male si accostano progetti vecchi e problemi software che mi sembra sianon dovuti ad un software acerbo, tanto mi fa pensare che davvero, come avevo letto da qualche parte, Specy aveva in serbo un altro motore e poi ha ripiegato su questo ma magari sono semplici ipotesi anche se una base logica c’è.</blockquote>

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