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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]
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<blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 429770" data-attributes="member: 48"><p>La vite che fissa la batteria serve più lunga perchè nel carter di plastica è incassata nella plastica mentre con il carter la vite passa invece esterna. Quindi solo per questa differenza sono 6 mm di maggior lunghezza a cui devi aggiungere lo spessore del carter quindi con la vite originale perdi quasi un centimetro di filetto e ne rimane avvitato quasi nulla ! Sconsigliato se non vuoi rischiare di fare danni perdendo la batteria durante l'uso. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /></p><p>La vite originale è diametro 12 mm passo 1.25 x 20 mm di lunghezza.</p><p>Una vite simile da 30 mm dovresti trovarla sui siti o negozi specializzati.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MARCO GRANO, post: 429770, member: 48"] La vite che fissa la batteria serve più lunga perchè nel carter di plastica è incassata nella plastica mentre con il carter la vite passa invece esterna. Quindi solo per questa differenza sono 6 mm di maggior lunghezza a cui devi aggiungere lo spessore del carter quindi con la vite originale perdi quasi un centimetro di filetto e ne rimane avvitato quasi nulla ! Sconsigliato se non vuoi rischiare di fare danni perdendo la batteria durante l'uso. o_O La vite originale è diametro 12 mm passo 1.25 x 20 mm di lunghezza. Una vite simile da 30 mm dovresti trovarla sui siti o negozi specializzati. [/QUOTE]
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