• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

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Lucan

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Prova su youtube o da qlc parte chiedi...a me pare si possa montare col gx il 50 posteriore...mai approfondito ma quasi sicuro.Brakky
Guarda mi intendo di bici, faccio tante cose, non ci sta proprio, se gli metto una maglia in più il deragliatore rimane con più gioco sul 50 ma sull 11 spancia, l'unica cosa e mettere un extender ma sull elettrica avrebbe vita corta, ho avuto in passato
Un orbea occam 11 velocità e li si ho potuto mettere il 11,50 ma era shimano, la gabbia era più lunga
 

ZerOCooL

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Beh io ho da anni il garmin edge 520 plus e mi son sempre trovato bene, e mio malgrado di volte ne ho fatti, in un caso addirittura non trovavo più dov’era finito dopo la botta, ma mai un problema è il suo lo fa
 

ZerOCooL

Ebiker velocibus
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Io ho l’x01 Eagle con 10/50 quindi gabbia lunga e (toccatina) per il momento non ho mai toccato da nessuna parte
 

bracchetto scout

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specy turbolevo comp m5 rossa
Ti ripeto che nn sò come...ma molti l hanno fatto...se xò ti intendi di bici...nn ho altro da dirti.Brakky
 

AlfreDoss

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Se ben ricordo chi non ha avuto problemi aveva Shimano, che forse ha la gabbia un po' più lunga e riesce a digerire il 50.
 
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Lucan

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Turbo levo m5
se prendi i cellulari RUGGED non hai problemi anche se ti cade.
ma io uso un normale galaxy s5 da oltre 1 anno. e non si muove.
cerchi un cellulare usato che con 50 euro lo prendi e lo usi per tutto. senza sim.
Per navigare ho preso un doogee praticamente corazzato, vetro infrangibile(spero) subacqueo (provato) da 6 pollici e 5500ah, ci navigo 2gg e uso in prevalenza koomot, se non ci vedi bene (come me) e non vuoi GPS mignon più pw da attaccare e la migliore maniera, uso l'attacco garmin che ho incollato sul retro del telefono
 

GIUIO10

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Su una full, GX11 sopporta bene fino a 46T.
Per il 50T (e il 48, anche con Shimano) o si mette l’extender o si deve cambiare gabbia: https://www.garbaruk.com/rear-derailleur-cage-for-sram-11-12-speed.html?category=15
 

basel

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Certo che si può montare ... come dice il @GIUIO10 il GX11 digerisce bene fino al 46T ma col 50T (e gabbia lunga) è fattibile ... io l'ho fatto sulla Kenevo nel 2018 che montava 11-42T cambiato con cassetta Sunrace 11-50T (con long cage di serie) ed ancora oggi, col nuovo proprietario, funziona alla grande






 

Pietro.68

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Levo e Stumpjumper
ma che mi dite dei pedali flat?
li ho voluti montare per curiosità (mai usati prima, sempre e solo pedali a sgancio).
Veramente difficile abituarsi. Con i pedali a sgancio mi bastava appoggiare il piede, al limite muoverlo leggermente ed si agganciava ed ero col piede nella posizione giusta sul pedale.
Con i flat se lo appoggi poi a causa dei pin non riesci a spostarlo, quindi devi sollevarlo e riappoggiarlo. Inoltre specie nelle salite più sconnesse mi capita di perderli.
 

bracchetto scout

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specy turbolevo comp m5 rossa
Bho...pietro sono abitudini...io se nn mi monti i flat credo di nn essere buono di fare 10mt...mai usati e mai li userò ,con queste elettriche poi ci vedo poca utilita....con la muscolare risparmiavi una cifra di watt...se nn erro lessi addirittura sopra il 20%,c è da dire che vengo via da una cifra di anni di fuoristrada con moto e sistemare il piede sulla pedana è simile a ora...ma nn rinunceei mai...mai..mai all immediatezza di staccare subito il piede x una zampata,esco cmq con gente che adora l hard(nn del rocco )come mè e usa l aggancio.de gustibus.Brakky
 

AlfreDoss

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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
Provati uno o due volte e mi sono quasi c@g@to addosso, sgancio tutta la vita, nei salti mi sento più sicuro di non perdere la bici.
Ma è come parlare del sesso degli angeli, non c'è mai una risposta definitiva.
 
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