Specialized turbo levo Official Thread [Parte 6]

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ebiker

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No perchè leggevo di dischi flottanti che vanno a toccare con i nottolini di giunzione

L’ho scritto io.........
I flottanti hope 200 o 203 toccano, SFIORANO, le pinze code dei Guide RE.
vanno quindi limate un pelo sulla parte bassa della pinza.
 

AlfreDoss

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Forse soffiare via l'acqua con l'aria compressa non gli fa tanto bene...
 

etbike72

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TLevo, wilier jena hybrid
Forse soffiare via l'acqua con l'aria compressa non gli fa tanto bene...

Beh non lo si scopre mica stasera che se sei bagnato e ti pigli un colpo d’aria ti blocchi subito o ti pigli qlcsa......
Meglio seguire i consigli della nonna, che non aveva la ebike ma aveva l’occhio lungo, ed asciugare per bene con una bella spugna!
 

warrel79

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Specialized Turbo Levo comp
Lavala ma non soffiarla mai
 
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Moterra

Ebiker grandissimus
7 Giugno 2017
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TurboLevo2020
Ok, quindi convieni che 18kg sono un esercizio di stile, che poco hanno a che vedere con il reale scopo di questa bici
Se la nuova Levo “leggera” pesasse 17/18 kg in assetto enduro, sarebbero tanta tanta roba
 

AlfreDoss

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Ok, quindi convieni che 18kg sono un esercizio di stile, che poco hanno a che vedere con il reale scopo di questa bici
Se la nuova Levo “leggera” pesasse 17/18 kg in assetto enduro, sarebbero tanta tanta roba
In effetti con le modifiche da lui apportate sarebbe un po' deboluccia per un uso più gravoso, se penso che se potessi permettermi certe modifiche andrei sicuramente ad aumentare il peso della mia...
 
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Deleted member 781

Guest
Ok, quindi convieni che 18kg sono un esercizio di stile, che poco hanno a che vedere con il reale scopo di questa bici
Se la nuova Levo “leggera” pesasse 17/18 kg in assetto enduro, sarebbero tanta tanta roba
Io sopra ho scritto qualcosa, non sei stato attento
 

etbike72

Ebiker celestialis
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Grazie AlfreDoss, non la soffierò più, ma neppure i perni del carro o l'anello della forca e reggisella? E togliere la batteria è una buona pratica?

Il rischio è che l’aria spinga l’acqua e la faccia penetrare oltre le schermature dei cuscinetti e le varie guarnizioni.
Poi con l’acqua ci possono entrare anche minuscoli residui di terra e polvere, come puoi immaginare l’acqua e tt il resto poi una volta all’interno rischia di rovinare, ossidando e causando micro abrasioni sulle piste dei cuscinetti ed alla lunga rovinandoli.
Meglio sarebbe asciugare con una spugna senza soffiare.
Per la batteria come ho scritto sopra, mai tolta una sola volta durante i lavaggi. Al più la sfilo alla fine ed asciugo pur quella.
 
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Big Steak One

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19 Luglio 2018
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Specialized Turbo Kenevo Expert 2020 - Specialized Creo 2 SL E5
Con l'aria compressa soffio il pacco pignoni dopo che l'ho spazzolato con lo sgrassatore e poi acqua e sapone...a ruota smontata. Soffio da dietro, cioè dal lato disco e lo faccio girare finchè non si asciuga. Anche la catena montata su un rullino (rocchetto di cerotto) infilato sul perno passante dopo che l'ho sgrassata.
Un pò le manopole, le ruote nella zona nipples e la sella.
 

Gorilla127

Ebiker specialissimus
23 Febbraio 2018
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San miniato
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Giant stance e+1 pro 29
Infatti sono sempre più deciso ad acquistarla
L'unica cosa che mi frena è la paura dell'umidità sui contatti e sulla batteria
Leggo anche sul gruppo Facebook che in molti hanno o hanno avuto problemi

Ho paura poiché ho vissuto un calvario con la mia fantic (4-5 cavi sostituiti)
Non vorrei ritrovarmi i soliti problemi
 

ebiker

Ebiker specialissimus
3 Ottobre 2019
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levo expert
Io non capisco tutti sti problemi quando basta una spruzzata di h2off per proteggere per anni ogni parte elettrica, ho postato un video ma pare sia stato rimosso , cmq su utube lo trovate, vi fà capire le potenzialità del prodotto, evitate però di fare gli esperimenti proposti , possono essere pericolosi.
Dopo il primo problema su kenevo ho usato questo prodotto sulle nuove bici e da allora mai piu problemi , la lavo e non la asciugo nemmeno
Per la tcu specy si può anche nastrarla oppure fargli un giro di grasso nautico dove poggia al telaio in modo da sigillarla bene.

Ho notato che da dietro sulle nuove levo può ancora entrare sporcizia nel carter anche con la placca di protezione.
Cè un apertura sotto al carro , sopra le due viti , lì è bene infilarci un pezzo di neoprene oppure siliconare
 
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