Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

Deleted member 781 · 27 Settembre 2018

Vittoria Mota 2.5 (ma sembrano dei 2.8) se vuoi un trattore, ma scorrevolezza pari allo 0
Se no esci dal branco e fatti un Hill Bill ant e un butcher Black diamond Post, se le trovi, perché qui non se le fuma nessuno [emoji16]

thegiampi · 28 Settembre 2018

arrivate dal mio conce un pò di M. Devo dire che vista dal vivo è molto bella. L'unica cosa è che il tubo obbliquo sembra molto più grosso e ciccio di quanto non fosse in foto. Ovviamente miracoli sulle dimensioni delle batterie non se ne potevano fare ma francamente mi aspettavo qualcosa di più snello.

saisai · 28 Settembre 2018

DEvo assolutamente andare a provarla : visto che é più lunga della 2018 é che io sono 1h80 84cm non me la sento di buttarmi sulla L direttamente

Chi ha una morfologia come la mia potrebbe dirmi le sue sensazioni sulla 2019 ?

wally73 · 28 Settembre 2018

saisai ha scritto:
DEvo assolutamente andare a provarla : visto che é più lunga della 2018 é che io sono 1h80 84cm non me la sento di buttarmi sulla L direttamente

Chi ha una morfologia come la mia potrebbe dirmi le sue sensazioni sulla 2019 ?

per me sei da L sempre...

valium64 · 28 Settembre 2018

Anche perché la tendenza è quella di allungarle per renderle sempre più veloci e stabili senza però alzarle, prenderla la taglia sotto significa si averle un po' più agili e giocose, ma si vanno un po' a scombussolare quelli che sono i rapporti tra le geometrie e ci si trova con un mezzo che rischia di essere troppo basso.

lorenzom · 28 Settembre 2018

poi tenete conto che aumenta il reach. ma si accorcia la pipa manubrio. quindi con le mani avete sempre il manubrio li.. quel che cambia è che la ruota anteriore è diversi cm più avanti di prima, con vantaggi evidenti in discesa.

MISTER HYDE · 28 Settembre 2018

lorenzom ha scritto:
poi tenete conto che aumenta il reach. ma si accorcia la pipa manubrio. quindi con le mani avete sempre il manubrio li.. quel che cambia è che la ruota anteriore è diversi cm più avanti di prima, con vantaggi evidenti in discesa.

Esatto reach più lungo ma stem più corto, anche secondo me la taglia non cambia, cambia la geometria e bisogna imparare a guidare la bici in modo un po' diverso. Bisogna sfruttare la stabilità della bici per andare più veloce e poi vedi che risulta maneggevole... [emoji6]

Anche io sono 180 cavallo 86 e ho sempre usato L. Sulla M mi sembra di avere una bici da bambino. [emoji12]

dobesa · 28 Settembre 2018

Come già scritto in precedenza io non faccio testo in quanto sono alto 174 ed avevo la Levo Comp Carbon 2018 taglia L sulla quale mi trovavo benissimo.
Pochi giorni fa ho provato la stessa bici ma modello 2019 in taglia M......morale: ho avuto come l’impressione di guidare la bici del grande puffo......

valium64 · 28 Settembre 2018

Parliamo di un altra bici ma comunque io che sono 171 con 68 di cavalluccio quando ho preso la Sam vedendo le misure ero combattuto tra la mia solita M o la S, mi son fidato del mio mentore e sivende per stare sulla M e devo dire che nonostante a vista fossi preoccupato nello scassato veloce il vantaggio è tanto ma al contempo nel guidato con queste nuove geometrie non si paga pegno, almeno, io che venivo da quasi un anno di Mondaker Foxy non ne ho sofferto.

Sent from my SM-G900F using EMTB MAG mobile app

MISTER HYDE · 28 Settembre 2018

La taglia più grande è più stabile e più veloce. Bisogna solo saperla sfruttare... [emoji6] Per chi avesse dei dubbi guardate un po' la bici di Jerome Clementz: bella grande rispetto alla taglia del pilota... [emoji12]

zorro77 · 28 Settembre 2018

dobesa ha scritto:
Come già scritto in precedenza io non faccio testo in quanto sono alto 174 ed avevo la Levo Comp Carbon 2018 taglia L sulla quale mi trovavo benissimo.
Pochi giorni fa ho provato la stessa bici ma modello 2019 in taglia M......morale: ho avuto come l’impressione di guidare la bici del grande puffo......

Idem...ma con kenevo! Credo dipenda piu che altro dalla lunghezza della gamba e del busto comunque...non siamo tutti uguali

legna · 28 Settembre 2018

Io sono alto 177cm e 84 di cavallo.
Ho avuto Levo Comp 2017 in taglia L a cui ho messo un attacco manubrio da 45mm, come la 2018.
Ora ho la Levo Comp 2019 in taglia M e con attacco manubrio da 60mm. Le quote così sono praticamente identiche.
Ora sì è più agile e reattiva come volevo,e ovviamente meno stabile nel veloce, richiede più concentrazione ma si scende forte cmq.
Però secondo me è dovuto principalmente alle gomme di sezione più piccola e alla pressione maggiore di gonfiaggio più che alle quote.
Le plus da 2,8" a 1,1/1,2 bar si mangiavano tutto e filtravano per prime le piccole escursioni, per ora le rimpiango.
Però adesso se vuoi girare all'ultimo e fare una traiettoria lo fai in un istante senza allargare. Prima andavo largo.

Robby14 · 28 Settembre 2018

Vista oggi dal concessionario di zona, ha 2 Comp pronta consegna (penso non staranno li molto: 3/4 giorni da quello che dice)
prezzo interessante (15% di sconto) sono entrambe taglia M, una blu (inguardabile) e una bianca, saldature così così. Ho provato in sella (sono basso 1,71) sui pedali mi sembra un pelo alta ma mi sembra corta al manubrio
forse perchè a me piace stare abbastanza sdraiato. Posseggo una muscolare da 26 e mi sembrava di stare su un cammello.

maramouse · 28 Settembre 2018

MISTER HYDE ha scritto:
La taglia più grande è più stabile e più veloce. Bisogna solo saperla sfruttare... [emoji6] Per chi avesse dei dubbi guardate un po' la bici di Jerome Clementz: bella grande rispetto alla taglia del pilota... [emoji12]

massimo rispetto per te, caro MR Hyde, ma questi sono degli alieni, ricordo, anche , Tracy Moseley che pur essendo 165 cm correva e vinceva con delle Trek tg m, ma ripeto, questi sono extraterrestri

maramouse · 28 Settembre 2018

saisai ha scritto:
DEvo assolutamente andare a provarla : visto che é più lunga della 2018 é che io sono 1h80 84cm non me la sento di buttarmi sulla L direttamente

Chi ha una morfologia come la mia potrebbe dirmi le sue sensazioni sulla 2019 ?

la tendenza è di allungare reach e wheelbase, ma se sei da misura L resti sempre da misura L...

e_1 · 28 Settembre 2018

Ho una levo st del 2017, anche a voi è successo che nRF non va più? Se cambio il diametro con nRF, Quando riapro MC mi da la circonferenza originale.....

vannibombonato · 28 Settembre 2018

Vista oggi la expert color rosso (atroce), sui prezzi credo che il 15% sia ottenibile di default (“solitamente stiamo intorno al 10%”), probabilmente si sale al 20 e più se ci si presenta con i contanti in bocca.

Cosa che farò.

Rick · 28 Settembre 2018

enzino · 28 Settembre 2018

Rick ha scritto:

In sintesi che dice?

Rick · 28 Settembre 2018

enzino ha scritto:
In sintesi che dice?

Che puoi usare il turbo a tutto gas ma non durerà molto la batteria rispetto ad eco...
Però ho messo il video solo ed esclusivamente perché ha il sedere sulla nuova s-works

Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

Deleted member 781

Guest

Ebiker velocibus

Ebiker normalus

Ebiker grandissimus

Ebiker specialissimus

Ebiker velocibus

Ebiker celestialis

Ebiker normalus

Ebiker specialissimus

Ebiker celestialis

Ebiker celestialis

Ebiker normalus

Ebiker novello

Ebiker grandissimus

Ebiker grandissimus

Ebiker pedalantibus

Ebiker ex novello

Ebiker celestialis

Ebiker pedalantibus

Ebiker celestialis

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency