Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

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thegiampi

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Qualcuno ha già provato a cambiare la corona. La mia si è consumata ma non so come smontarla e non vorrei tentare esperimenti incauti. Basta svitare la vite nella pedavella? Filetto normale o inverso?
 

thegiampi

Ebiker velocibus
26 Settembre 2016
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Hai bisogno dell estrattore per toglierla, io non so il modello se qualcuno l'ha comprata potrebbe mettere il link? Grazie

Non basta girare la vite sull'asse della pedavella , la quale fa anche da estrattore? Sulla Enduro è così, ma si fa dal lato non-trasmissione. La corona viene via con il perno centrale. Nel caso della Levo al centro c'è il motore quindi pensavo che potesse essere lo stesso principio dai due lati



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Ieri test.. 33km per 1600m d+ tutto in eco15.. temperatura -3°/4°C.. partito con batteria completamente carica e rientrato col 40% di carica residua su batteria da 504w.. fatica meno che sulle muscolare e velocità leggermente superiore 1 o 2kmh..
Domanda ai meccanici del forum.. che lubrificanti usate per catena e pignoni?

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domenicorss

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Specialized Turbolevo Expert
Secondo voi a quanto si porta l'escursione eliminando le due rondelle,i 9 mm quanto corrispondono?
Io ho il Float Kashima e penso sia uguale.....
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
... che lubrificanti usate per catena e pignoni?
...
lo stesso usato per bici non assistite, solitamente olio in flaconcino finish line wet (umido - tappo verde) anche in estate, comunque non olio spray

p.s. si lubrifIca solo la catena e si pulisce poi l'olio in eccesso con straccio/carta, i pignoni non si lubrificano
 
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