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<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 555450" data-attributes="member: 310"><p>Interessante, non lo sapevo proprio! Ho chiesto approfondimenti all'AI e mi risponde questo:</p><p></p><p><em>"L’affermazione è <strong>parzialmente corretta nel principio, ma imprecisa nei dettagli</strong>.</em></p><p><em>È vero che a basse temperature le batterie agli ioni di litio soffrono una riduzione di prestazioni. Durante l’uso su eMTB, però, la corrente che attraversa le celle genera calore interno, facendo salire la temperatura operativa della batteria. Questo fenomeno <strong>attenua</strong> gli effetti negativi del freddo, ma <strong>non li elimina</strong>: l’autonomia rimane comunque inferiore rispetto a condizioni temperate, soprattutto nelle fasi iniziali dell’utilizzo, e il sistema può limitare potenza e corrente per protezione.</em></p><p><em></em></p><p><em>Per quanto riguarda la ricarica, è corretto affermare che il freddo è più critico. A temperature basse aumentano la resistenza interna e la lentezza dei processi elettrochimici, riducendo l’efficienza di carica. Sotto circa 10 °C la ricarica diventa progressivamente meno efficace; sotto 0 °C molti sistemi di gestione della batteria (BMS) limitano o impediscono la carica per evitare danni permanenti alle celle.</em></p><p><em></em></p><p><em>L’indicazione di una perdita pari a “−1% per ogni grado sotto i 20 °C” <strong>non ha fondamento scientifico</strong>: la relazione tra temperatura ed efficienza <strong>non è lineare</strong> e dipende da vari fattori, tra cui chimica delle celle, corrente di carica, strategia del BMS e temperatura reale delle celle (che può differire da quella ambientale).</em></p><p><em></em></p><p><em>In sintesi:</em></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><em>durante l’uso, il riscaldamento interno riduce ma non annulla l’impatto del freddo sull’autonomia;</em></li> <li data-xf-list-type="ul"><em>durante la ricarica, basse temperature peggiorano l’efficienza e possono portare a limitazioni o blocchi della carica;</em></li> <li data-xf-list-type="ul"><em>non esiste una regola percentuale fissa valida per ogni grado di temperatura.</em></li> </ul><p></p><p><em>------------------------------------------------------</em></p><p></p><p>Puoi chiarire dove hai trovato la regola dell'1%?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 555450, member: 310"] Interessante, non lo sapevo proprio! Ho chiesto approfondimenti all'AI e mi risponde questo: [I]"L’affermazione è [B]parzialmente corretta nel principio, ma imprecisa nei dettagli[/B]. È vero che a basse temperature le batterie agli ioni di litio soffrono una riduzione di prestazioni. Durante l’uso su eMTB, però, la corrente che attraversa le celle genera calore interno, facendo salire la temperatura operativa della batteria. Questo fenomeno [B]attenua[/B] gli effetti negativi del freddo, ma [B]non li elimina[/B]: l’autonomia rimane comunque inferiore rispetto a condizioni temperate, soprattutto nelle fasi iniziali dell’utilizzo, e il sistema può limitare potenza e corrente per protezione. Per quanto riguarda la ricarica, è corretto affermare che il freddo è più critico. A temperature basse aumentano la resistenza interna e la lentezza dei processi elettrochimici, riducendo l’efficienza di carica. Sotto circa 10 °C la ricarica diventa progressivamente meno efficace; sotto 0 °C molti sistemi di gestione della batteria (BMS) limitano o impediscono la carica per evitare danni permanenti alle celle. L’indicazione di una perdita pari a “−1% per ogni grado sotto i 20 °C” [B]non ha fondamento scientifico[/B]: la relazione tra temperatura ed efficienza [B]non è lineare[/B] e dipende da vari fattori, tra cui chimica delle celle, corrente di carica, strategia del BMS e temperatura reale delle celle (che può differire da quella ambientale). In sintesi:[/I] [LIST] [*][I]durante l’uso, il riscaldamento interno riduce ma non annulla l’impatto del freddo sull’autonomia;[/I] [*][I]durante la ricarica, basse temperature peggiorano l’efficienza e possono portare a limitazioni o blocchi della carica;[/I] [*][I]non esiste una regola percentuale fissa valida per ogni grado di temperatura.[/I] [/LIST] [I]------------------------------------------------------[/I] Puoi chiarire dove hai trovato la regola dell'1%? [/QUOTE]
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