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Testo
<blockquote data-quote="azetaelle" data-source="post: 555005" data-attributes="member: 283"><p>Facilità è il livello di assistenza del motore, cioè di quante volte moltiplica la spinta sul pedale (che però nella terminologia specy viene indicata in percentuale rispetto alla massima assistenza fornibile dal motore - in altre parole facilità al 100% significa che il motore fornirà la massima assistenza possibile, moltiplicando di circa 4 volte la spinta sul pedale).</p><p>Potenza è invece la potenza massima erogata dal motore. Se la imposti ad esempio a 20%, il motore non erogherà mai più di 132 watt (il 20% di 666 watt). Secondo me è una limitazione stupida, se sono in ECO e spingo a tuono sui pedali per passare un ostacolo voglio che il motore mi aiuti, non che si pianti a 130 watt. Io da sempre su G2 ho la potenza fissa a 100% in qualsiasi modalità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="azetaelle, post: 555005, member: 283"] Facilità è il livello di assistenza del motore, cioè di quante volte moltiplica la spinta sul pedale (che però nella terminologia specy viene indicata in percentuale rispetto alla massima assistenza fornibile dal motore - in altre parole facilità al 100% significa che il motore fornirà la massima assistenza possibile, moltiplicando di circa 4 volte la spinta sul pedale). Potenza è invece la potenza massima erogata dal motore. Se la imposti ad esempio a 20%, il motore non erogherà mai più di 132 watt (il 20% di 666 watt). Secondo me è una limitazione stupida, se sono in ECO e spingo a tuono sui pedali per passare un ostacolo voglio che il motore mi aiuti, non che si pianti a 130 watt. Io da sempre su G2 ho la potenza fissa a 100% in qualsiasi modalità. [/QUOTE]
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