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Vediamo i motivi per cui la tua Ebike consuma più del dovuto e come risolvere il problema una volta per tutte.
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Testo: <blockquote data-quote="robikinkela" data-source="post: 551700" data-attributes="member: 4066">Spiego: sembra che una delle implementazioni del nuovo firmware (se ho capito bene) sia la possibilità di regolare il dynamic microtune ad intervalli di 1 quindi di abbassare teoricamente la "facilità" a 1/100 in modo tale da faticare un pò di più e consentire al motore di lavorare di meno. Infatti una delle cose che mi hanno colpito di più del nuovo motore è la netta sensazione di assistere maggiormente rispetto alla gen. 3, consumando ovviamente di più, nonostante la batteria più capiente, cosa di cui si sono lamentati in tanti. La frustrazione nasce dall'impossibilità di diminuire l'assistenza con l'attuale firmware perchè meno di 10/x non si scende... avendole entrambe ho fatto delle prove sul campo ed il risultato è: <a href="https://www.strava.com/activities/15146026556" target="_blank">https://www.strava.com/activities/15146026556</a> e <a href="https://www.strava.com/activities/15197642726" target="_blank">https://www.strava.com/activities/15197642726</a>. Chiaramente qui, essendo un test, non avevo settato la 4 come avrei dovuto, cioè azzerando overrun, reattività, ecc... ma comunque il risultato parla abbastanza chiaro. Io sono alto 186 cm. e peso 76 kg. ed in media pedalo facendo uno sforzo medio sui 150/200 watt.</blockquote>

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