Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Vediamo i motivi per cui la tua Ebike consuma più del dovuto e come risolvere il problema una volta per tutte.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
EMTB MAG
Magazine
Specialized Turbo Levo G4
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="azetaelle" data-source="post: 544297" data-attributes="member: 283"><p>Io avevo provato una G4 S e onestamente avevo trovato eccellente la modalità Auto. Dove con altre elettriche dovevo scalare qualche rapporto e procedere con difficoltà (tipo attraversamento di ruscelli o tratti molto sconnessi e ripidi) con la G4 mi sono ritrovato dall'altra parte dell'ostacolo con inaspettata facilità. Una corposa assistenza alle bassissime cadenze quando hai difficoltà a pedalare, e allo stesso tempo nessuna fuga verso un'eccessiva assistenza quando il percorso si fa meno impegnativo (a favore della piacevolezza di pedalata e allo stesso tempo del contenimento dei consumi). Non mi stupisco quindi del fatto che con la G4 tu sia riuscito a passare dove le altre si piantavano, e allo stesso tempo dello scarsa differenza di consumi tra la modalità Auto e la Eco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="azetaelle, post: 544297, member: 283"] Io avevo provato una G4 S e onestamente avevo trovato eccellente la modalità Auto. Dove con altre elettriche dovevo scalare qualche rapporto e procedere con difficoltà (tipo attraversamento di ruscelli o tratti molto sconnessi e ripidi) con la G4 mi sono ritrovato dall'altra parte dell'ostacolo con inaspettata facilità. Una corposa assistenza alle bassissime cadenze quando hai difficoltà a pedalare, e allo stesso tempo nessuna fuga verso un'eccessiva assistenza quando il percorso si fa meno impegnativo (a favore della piacevolezza di pedalata e allo stesso tempo del contenimento dei consumi). Non mi stupisco quindi del fatto che con la G4 tu sia riuscito a passare dove le altre si piantavano, e allo stesso tempo dello scarsa differenza di consumi tra la modalità Auto e la Eco [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
EMTB MAG
Magazine
Specialized Turbo Levo G4
Alto
Basso