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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 543151" data-attributes="member: 310">L’ho provato troppo brevemente e in un contesto poco significativo (Eurobike), quindi ogni giudizio sarebbe poco più che una chiacchiera da bar. Quello che mi ha colpito sono stati i volumi limitati del motore, un batteria da 800 Wh che permette di progettare tubi obliqui belli snelli, una buona silenziosità e un forza nella risposta veramente impressionante. Più che sembrare un DJI, mi è sembrato un Bosch vitaminizzato e con molta più coppia ai bassi regimi, ma comunque con quella progressione che aiuta tanto sul tecnico. La potenza di picco di 850 Watt si sente eccome e il fattore di moltiplicazione della potenza in Turbo sembrava essere vicino al 600% in salita spingendo solo 60 watt sui pedali, il motore ne erogava circa 330 watt. Partendo da fermo con rapporto 34/13 la bici arrivava a 25 km/h veramente in fretta senza sforzo alcuno grazie a una gran coppia in un arco di giri molto ampio.</blockquote>

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