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Testo
<blockquote data-quote="Tangablu" data-source="post: 522052" data-attributes="member: 3385"><p>Riporto un passaggio del tuo test della turbo levo sl gen 2…..prova del 4 maggio 2023..</p><p></p><p></p><p>“La variabile che più ho apprezzato è stata però la possibilità di allungare il carro di 11mm (da 432 a 443mm) grazie al flipchip posto sul fodero basso. Non solo perché si può montare una ruota da 29″, ma anche perché con il carro più lungo l’anteriore sta meglio incollato a terra sul ripido, facilitando la manovra.</p><p></p><p>Personalmente userei solo la configurazione 29/29 perché avrei un allrounder che mi permette di andare bene sia in salita che in discesa.”</p><p></p><p>io ho riscontrato tutte le cose da te rilevate nel test….ottimo test</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tangablu, post: 522052, member: 3385"] Riporto un passaggio del tuo test della turbo levo sl gen 2…..prova del 4 maggio 2023.. “La variabile che più ho apprezzato è stata però la possibilità di allungare il carro di 11mm (da 432 a 443mm) grazie al flipchip posto sul fodero basso. Non solo perché si può montare una ruota da 29″, ma anche perché con il carro più lungo l’anteriore sta meglio incollato a terra sul ripido, facilitando la manovra. Personalmente userei solo la configurazione 29/29 perché avrei un allrounder che mi permette di andare bene sia in salita che in discesa.” io ho riscontrato tutte le cose da te rilevate nel test….ottimo test [/QUOTE]
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