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Specialized turbo levo con capacità totale batterie 860Wh
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Testo
<blockquote data-quote="Nicola" data-source="post: 7208" data-attributes="member: 772"><p>Pensavo anchio di usare una batteria da mettere al posto della borraccia (almeno per il primo periodo in garanzia), in questo caso il lavoro si potrebbe fare senza "toccare" la batteria originale, devo trovare il modo di costruire un anello da interporre tra la batteria originale ed il cavetto motore.</p><p>Si potrebbe utilizzare questa batteria 200/250Wh come riserva di energia da usare nel caso ci si trovasse a zero con l'originale.</p><p></p><p>Questa Levo mi piace sempre di più, ho provato anche con un comando da smartphone ad impostare la velocità massima a 37,5Km/h (in area privata) e va alla grande, il bello è che è tutto ripristinabile senza fare nessuna modifica, non so se è possibile con alri modelli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicola, post: 7208, member: 772"] Pensavo anchio di usare una batteria da mettere al posto della borraccia (almeno per il primo periodo in garanzia), in questo caso il lavoro si potrebbe fare senza "toccare" la batteria originale, devo trovare il modo di costruire un anello da interporre tra la batteria originale ed il cavetto motore. Si potrebbe utilizzare questa batteria 200/250Wh come riserva di energia da usare nel caso ci si trovasse a zero con l'originale. Questa Levo mi piace sempre di più, ho provato anche con un comando da smartphone ad impostare la velocità massima a 37,5Km/h (in area privata) e va alla grande, il bello è che è tutto ripristinabile senza fare nessuna modifica, non so se è possibile con alri modelli. [/QUOTE]
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