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Specialized Turbo Creo non si accende
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Testo
<blockquote data-quote="Dannylux" data-source="post: 512738" data-attributes="member: 1646"><p>Ciao, anche a me la stessa cosa sulla Turbo Creo SL2 E5 di mia moglie, acquistata a Novembre 2024 e con soli 400 km circa.</p><p>Siamo usciti e dopo circa 25 Km si è spenta, nonostante la batteria avesse ancora 90% di carica. </p><p>Non c'è stato verso di farla riaccendere, tutto morto, siamo ritornati facendo 25 km senza motore.</p><p>Arrivati a casa l'ho messa sotto carica e dopo qualche intertezza è ripartita.</p><p>La mattina dopo, morta di nuovo.</p><p>Ho contattato l'assistenza e lunedì 10.02.2025 la devo portare per capire dove sta il problema che fortunatamente a questo punto NON è random ma fisso visto che non si accende.</p><p>Mi hanno informato che questa bici, così come la mia che è identica a quella di mia moglie ma di taglia più grande, è soggetta ad un richiamo per un problema di giochi della batteria. In sintesi devono apporre degli spessori nel vano che ospita la batteria e questo comporta lo smontaggio della trasmissione e motore per estrarre la batteria interna e spessorarla, non hanno escluso che possa essere un cavo che si è staccato proprio per il motivo del richiamo.</p><p>Vi tengo informati.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dannylux, post: 512738, member: 1646"] Ciao, anche a me la stessa cosa sulla Turbo Creo SL2 E5 di mia moglie, acquistata a Novembre 2024 e con soli 400 km circa. Siamo usciti e dopo circa 25 Km si è spenta, nonostante la batteria avesse ancora 90% di carica. Non c'è stato verso di farla riaccendere, tutto morto, siamo ritornati facendo 25 km senza motore. Arrivati a casa l'ho messa sotto carica e dopo qualche intertezza è ripartita. La mattina dopo, morta di nuovo. Ho contattato l'assistenza e lunedì 10.02.2025 la devo portare per capire dove sta il problema che fortunatamente a questo punto NON è random ma fisso visto che non si accende. Mi hanno informato che questa bici, così come la mia che è identica a quella di mia moglie ma di taglia più grande, è soggetta ad un richiamo per un problema di giochi della batteria. In sintesi devono apporre degli spessori nel vano che ospita la batteria e questo comporta lo smontaggio della trasmissione e motore per estrarre la batteria interna e spessorarla, non hanno escluso che possa essere un cavo che si è staccato proprio per il motivo del richiamo. Vi tengo informati. [/QUOTE]
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