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Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni
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Testo
<blockquote data-quote="gil46" data-source="post: 561791" data-attributes="member: 8501"><p>Non so che dirti se il bosch cx5 consumi meno del 4 dato che non ho nessuno dei miei amici che lo ha , il cx4 rispetto al borse s mag della specy consumava di meno e te lo dico con certezza dato che ho avuto sia la levo che l'orbea wild, però è piure da dire che sono tornato in specy non solo per il telaio ma anche per l'erogazione del motore che rispetto al bosch per me è motlo più naturale e fluido e con questo motore e soprattuto con questo aggiornamento è sensibilmente migliarato.</p><p>Ma se tu non fai spesso i 2000 metri che ti importa dei consumi? Io per esempio volevo addirittura prendere l'extender solo per fare i giri in pausa pranzo ma visto il costo ho deferito. Ora sarei curioso di sapere quando esce quella da 600 e se del caso prenderi quella e mi venderei questa da 840 che tanto non la finisco mai perchè aime finisco prima le gambe e il fiato io.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gil46, post: 561791, member: 8501"] Non so che dirti se il bosch cx5 consumi meno del 4 dato che non ho nessuno dei miei amici che lo ha , il cx4 rispetto al borse s mag della specy consumava di meno e te lo dico con certezza dato che ho avuto sia la levo che l'orbea wild, però è piure da dire che sono tornato in specy non solo per il telaio ma anche per l'erogazione del motore che rispetto al bosch per me è motlo più naturale e fluido e con questo motore e soprattuto con questo aggiornamento è sensibilmente migliarato. Ma se tu non fai spesso i 2000 metri che ti importa dei consumi? Io per esempio volevo addirittura prendere l'extender solo per fare i giri in pausa pranzo ma visto il costo ho deferito. Ora sarei curioso di sapere quando esce quella da 600 e se del caso prenderi quella e mi venderei questa da 840 che tanto non la finisco mai perchè aime finisco prima le gambe e il fiato io. [/QUOTE]
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