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Testo
<blockquote data-quote="bonzi" data-source="post: 333152" data-attributes="member: 2955"><p>boh, io non capisco tutta sta cosa dei pachidermi. Partendo dal presupposto che una bici di questo genere sarei molto curioso di provarla, e trovo anche il senso della produzione di un oggetto del genere, anche se comunque non penso farebbe per me visto il "poco motore" ed il tipo di salite che ho intorno a casa, ed anche visto il poco tempo che ho sempre per incastrare tutto, devo però dire che con la mia rocky da 25kg mi trovo molto bene, faccio tutto quello che voglio (a parte i salti che sono un po' più complicati ed i rilanci oltre i 25 che sono veramente infernali e limitanti). L'altro giorno ho furgonato dopo mesi di ebike con la mia endurona da 15kg, è vero è un'altra cosa, ma solo in pochissimi punti veloci e con molta pendenza le differenze di percorrenza sono state importanti, per il resto niente di così trascendentale. Questo per dire che sì, mi piacerebbe una bici non oltre i 20kg, ma con motore "full power" e batteria almeno da 500, non sacrificherei mai il motore e la batteria della mia Rocky per il maggior divertimento in più che potrebbe darmi una bici con minor peso, visto le "esigue" differenze che ho notato tra la mia Spartan e la Altitude, tra le quali passano 10kg, non 5. </p><p>Quindi alla fine di tutto la mia domanda è: siamo sicuri che sia solo il peso il problema, o contano anche tanto le scelte geometriche e magari di montaggio? Senza tralasciare le capacità fisiche e di guida che non sono valutabili dietro lo schermo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bonzi, post: 333152, member: 2955"] boh, io non capisco tutta sta cosa dei pachidermi. Partendo dal presupposto che una bici di questo genere sarei molto curioso di provarla, e trovo anche il senso della produzione di un oggetto del genere, anche se comunque non penso farebbe per me visto il "poco motore" ed il tipo di salite che ho intorno a casa, ed anche visto il poco tempo che ho sempre per incastrare tutto, devo però dire che con la mia rocky da 25kg mi trovo molto bene, faccio tutto quello che voglio (a parte i salti che sono un po' più complicati ed i rilanci oltre i 25 che sono veramente infernali e limitanti). L'altro giorno ho furgonato dopo mesi di ebike con la mia endurona da 15kg, è vero è un'altra cosa, ma solo in pochissimi punti veloci e con molta pendenza le differenze di percorrenza sono state importanti, per il resto niente di così trascendentale. Questo per dire che sì, mi piacerebbe una bici non oltre i 20kg, ma con motore "full power" e batteria almeno da 500, non sacrificherei mai il motore e la batteria della mia Rocky per il maggior divertimento in più che potrebbe darmi una bici con minor peso, visto le "esigue" differenze che ho notato tra la mia Spartan e la Altitude, tra le quali passano 10kg, non 5. Quindi alla fine di tutto la mia domanda è: siamo sicuri che sia solo il peso il problema, o contano anche tanto le scelte geometriche e magari di montaggio? Senza tralasciare le capacità fisiche e di guida che non sono valutabili dietro lo schermo [/QUOTE]
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