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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 497410" data-attributes="member: 15971">Premettendo che in fin dei conti lo scolorimento mi sembra "contenuto entro limiti fisiologici" e che onestamente trovo molto più bella la "variante geneticamente modificata" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Ora che mi ci fai pensare con Specy qualche magagna di colore l'ho vista e/o vissuta anch'io...Avevo un Tarmac SL5 Bianco Perlato che poi ho  tramutato in bici "da rulli" che alla lunga era "ingiallito" in più punti specialmente in zona trasmissione (probabilmente vernice contaminata da sgrassatori/lubrificanti) e sull'orizzontale (probabilmente per il sudore) ma cmq il fenomeno si è progressivamente manifestato in 4/5 anni...Una Stumpjumper Fsr che alla Vista era perfetta ma al tatto presentava zone "ruvide" ed una finitura superficiale "grossolana"...Chi non ricorda poi quando in occasione di un olimpiade (Rio ???) Specialized presentò vari modelli in colorazione "TORCH", una livrea "fotosensibile" che con l'irraggiamento solare ed il calore virava, alternativamente MA VOLUTAMENTE, da un rosso "Specy" ad un Arancio "Tramonto"...Giochino che durava poco: la componente della vernice che "attivava" il processo dopo un pó smetteva di essere efficace:A qualcuno la bici è rimasta rossa, a qualcuno arancio... ai più sfortunati è  rimasta "chiazzata" ...</blockquote>

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