Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Vediamo i motivi per cui la tua Ebike consuma più del dovuto e come risolvere il problema una volta per tutte.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Officina
Sostituzione corona e pignoni
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 323815" data-attributes="member: 7667"><p>Spero innanzitutto di essere nella sezione corretta, nel caso cosi non fosse chiedo anticipatamente venia.</p><p>Nel corso della prossima manutenzione avrei intenzione di sostituire e modificare il gruppo trasmissione [ corona ant- cassetta pignoni- catena ] della mia TopstoneNeoLefty3 dalla attuale configurazione 11/42 ( Shimano GRX) a 44-11/46 ( Sunrace).La top di gamma della Topstone monta il gruppo Sram 12v con corona da 44 e cassetta 10-50 , per cui avevo considerato la cosa possibile , ma leggendo su alcuni siti esteri sembrerebbe invece che sia richiesta una riprogrammazione nella configurazione dei parametri motore ( Bosch CX performance gen IV da 85 Nm).</p><p>Grazie anticipatamente a chi vorrà delucidarmi</p><p>Saluti</p><p>Blackvipergts</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blackvipergts, post: 323815, member: 7667"] Spero innanzitutto di essere nella sezione corretta, nel caso cosi non fosse chiedo anticipatamente venia. Nel corso della prossima manutenzione avrei intenzione di sostituire e modificare il gruppo trasmissione [ corona ant- cassetta pignoni- catena ] della mia TopstoneNeoLefty3 dalla attuale configurazione 11/42 ( Shimano GRX) a 44-11/46 ( Sunrace).La top di gamma della Topstone monta il gruppo Sram 12v con corona da 44 e cassetta 10-50 , per cui avevo considerato la cosa possibile , ma leggendo su alcuni siti esteri sembrerebbe invece che sia richiesta una riprogrammazione nella configurazione dei parametri motore ( Bosch CX performance gen IV da 85 Nm). Grazie anticipatamente a chi vorrà delucidarmi Saluti Blackvipergts [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Officina
Sostituzione corona e pignoni
Alto
Basso