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Sostituire Ammortizzatore posteriore Specialized Turbo Levo SL 2022 - Quale scelgo??
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<blockquote data-quote="MISTER HYDE" data-source="post: 491307" data-attributes="member: 48"><p>NESSUN PANICO ! Fatto oltre 5000 km di cui praticamente la metà in discesa, prima con EXT e biella originale poi con Ohlins e link Cascade = nessun problema. Un mio amico con la GEN2 ha altrettanti km con il Double Barrel e altrettanto NO PROBLEM e modestamente in discesa non ci tiriamo indietro <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />. Un altro dopo aver portato il Fox aria in assistenza 3 volte ed essersi ritrovato spesso a rigonfiare durante il giro ha messo un EXT E-Storia ed è solo pentito di non averlo fatto prima !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MISTER HYDE, post: 491307, member: 48"] NESSUN PANICO ! Fatto oltre 5000 km di cui praticamente la metà in discesa, prima con EXT e biella originale poi con Ohlins e link Cascade = nessun problema. Un mio amico con la GEN2 ha altrettanti km con il Double Barrel e altrettanto NO PROBLEM e modestamente in discesa non ci tiriamo indietro ;). Un altro dopo aver portato il Fox aria in assistenza 3 volte ed essersi ritrovato spesso a rigonfiare durante il giro ha messo un EXT E-Storia ed è solo pentito di non averlo fatto prima ! [/QUOTE]
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