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Testo: <blockquote data-quote="Treppy" data-source="post: 490550" data-attributes="member: 16528">Oltre alla facilità di manutenzione, e dal mio parere meno cose ha e meno cose si possono rompere (una molla non la rompi e una camera d'aria può dare sicuramente più problemi), il vantaggio secondo me più limpido è che durante una lunga discesa non diventa un legno visto che subisce meno il riscaldamento. Poi la linearità della molla non la otterrai mai con un ammortizzatore ad aria, quindi sullo scassato veloce il posteriore rimane sempre morbido poichè riducendo la corsa non va a lavorare nella parte dura della curva di compressione.Poi ecco, io un ammo ad aria top di gamma non l'ho mai montato, quindi anche un'idraulica superiore contribuisce alle ottime sensazioni restituite.</blockquote>