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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 53908" data-attributes="member: 324">Gli ammo metrici sulla carta hanno come vantaggi il manicotto più lungo in rapporto all'escursione dello stelo che dà più rigidità all'insieme e il cuscinetto a sfera sull'infulcro inferiore al posto della boccola Du, che dà maggiore sensibilità nella prima parte di escursione alle piccole sollecitazioni...il nostro deluxe 210x50 è un metrico "puro" con queste caratteristiche.Purtroppo però questa storia del metrico ad oggi è più un impiccio che un vantaggio anche perchè il mercato ha sfornato su varie bici ammo metrici che non lo sono ma solo adattati, senza avere nemmeno le caratteristiche che ho detto sopra e attacchi "trunnion" che alla fine servono più a farci stare ammo di varie marche nei primi montaggi che ad avere reali vantaggi per l'acquirente.Ad oggi dopo un anno esatto di possesso della mia overvolt non esistono in commercio ammo sostitutivi , perchè li fanno solo per il primo equipaggiamento ( tolto l'ohlins a molla che è anch'esso un adattato in fabbrica, il Dvo ad aria e il canecreek inline...questi ultimi  peraltro introvabili in pratica) , la questione misure è ancora più complicata, doveva esserci una semplificazione ed invece ci son ottomila misure ( solo il 210 esiste corsa 50-52,5 e 55..). Quindi metrico grossa rottura di balle..anche se effettivamente l'ammo di serie deluxe male non va..Sulla questione Vuoilloz..beh lui non è che mette a punto per andarci lui eh...avendolo conosciuto di persona ti dico che è un maniaco dell'efficienza dinamica del mezzo e quello che testa e che poi va in produzione è destinato all'utenza media anche senza competizioni in ballo...e anche andando piano.L'ammo a molla puoi limitarlo nell'escursione con uno spessore in teflon sotto il tampone di fine corsa , non modifica niente dell'idraulica nè nel comportamento della sospensione, è una cosa che si fa senza problemi, se fatta bene e se possibilmente l'ammo senza molla senza spessore non fa interferire parti di telaio e ruota...per sicurezza.Il top sarebbe se vuoi usare un 216x63 , ( magari non comprare..per quello aspetterei un metrico puro) delle boccole eccentriche per recuperare i 6 mm , se esistono o se l'ammo poi fisicamente ci sta dentro sugli attacchi...ma son comunque accrocchi a mio avviso..Io aspetto la benedetta disponibilità di un Rock Shox Super deluxe Coil  210x55 che limiterò probabilmente a 52,5 con uno spessorino sotto il tampone...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

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