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Testo
<blockquote data-quote="NicPe" data-source="post: 4346" data-attributes="member: 98"><p>Visto che siamo usciti dal tema, un sassolino me lo tolgo anch'io dalle scarpe. Un forum come questo dovrebbe avere anche il coraggio di porre e porsi qualche domanda di fondo sul concetto legale/illegale, tanto più quando risulta evidente che questo concetto è basato su criteri chiaramente inadeguati e/o superati. La potenza di picco dei marchi più blasonati, che può essere mantenuta costante per ore, che cosa diavolo è se non l'elegante tentativo (fino ad ora riuscito) di svicolare ad una regola assurda? Per favore, se parliamo di coerenza, allora siamo onesti e parliamone. Altrimenti finiamo a fare cose coerentemente ridicole tipo pubblicare il modello (peraltro bellissimo) di una MTB con un motore da 250W alimentato a 72V. E che fa sto motore, viaggia a 3 A e mezzo? Non siamo ridicoli!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NicPe, post: 4346, member: 98"] Visto che siamo usciti dal tema, un sassolino me lo tolgo anch'io dalle scarpe. Un forum come questo dovrebbe avere anche il coraggio di porre e porsi qualche domanda di fondo sul concetto legale/illegale, tanto più quando risulta evidente che questo concetto è basato su criteri chiaramente inadeguati e/o superati. La potenza di picco dei marchi più blasonati, che può essere mantenuta costante per ore, che cosa diavolo è se non l'elegante tentativo (fino ad ora riuscito) di svicolare ad una regola assurda? Per favore, se parliamo di coerenza, allora siamo onesti e parliamone. Altrimenti finiamo a fare cose coerentemente ridicole tipo pubblicare il modello (peraltro bellissimo) di una MTB con un motore da 250W alimentato a 72V. E che fa sto motore, viaggia a 3 A e mezzo? Non siamo ridicoli! [/QUOTE]
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