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Testo: <blockquote data-quote="Zazà" data-source="post: 181730" data-attributes="member: 6665">Normalmente non si cambia il piantone (io l'ho sempre chiamato cannotto o tubo sterzo ... ma vabbè ci siamo capiti)ma tutto il pezzo piantone-archetto-steli ... e di solito costa come mezza forcellala domanda è: perchè cambiare il piantone?immagino sia per montare la forcella su un telaio diverso/nuovo ... ma il tubo risulta troppo cortoin questo caso esiste un'alternativa (un pò artigianale ma decisamente più economica) e cioè lo allunghi con un adattatore che si incastra all'interno per 4-5 cm ed esce per un massimo di 20-25mm, oltre non si va per questioni di mera sicurezza, serve solo un tornitore che ti faccia il lavoroio l'avevo fatto per fare un esperimento con la fatbike ... in acciaio perchè non avevo alluminio a disposizione, la cosa funziona ed è risultata solida e sicura. Lo ho ancora se ti interessa contattami.</blockquote>