situazione sospensione posteriore dopo uscita

[marco1967]

Premessa sono nuovo di ebike, presa CUBE AMS HYBRID da poco più di un mese e questa è la situazione dell'ammortizzatore posteriore dopo una uscita di circa 70km (sterrato ma non per niente impegnativo)
lo stelo risulta completamente ricoperto da un velo che sembra olio ... come mi devo comportare ... per ora aspetto risposte dal mio venditore ma volevo capire a cosa vado in contro (mi piace sentire più pareri)

grazie anticipate

Prodotti MTB scontati

 

[fear_factory84]

Premessa sono nuovo di ebike, presa CUBE AMS HYBRID da poco più di un mese e questa è la situazione dell'ammortizzatore posteriore dopo una uscita di circa 70km (sterrato ma non per niente impegnativo)
lo stelo risulta completamente ricoperto da un velo che sembra olio ... come mi devo comportare ... per ora aspetto risposte dal mio venditore ma volevo capire a cosa vado in contro (mi piace sentire più pareri)

grazie anticipate

essendo nuova, e' possibile che la tenuta / paraolio di quel mono ha ceduto, probabilmente e' stata assemblata male di fabbrica. Io proverei a farmela passare in garanzia.

Se invece il venditore non collabora, trova un sospensionista ufficiale fox e mandagli il mono chiedendo un controllo ed eventuale intervento in garanzia.

Solo come ultima spiaggia, fallo revisionare a costo tuo..

 

[sideman]

essendo nuova, e' possibile che la tenuta / paraolio di quel mono ha ceduto, probabilmente e' stata assemblata male di fabbrica. Io proverei a farmela passare in garanzia.

Se invece il venditore non collabora, trova un sospensionista ufficiale fox e mandagli il mono chiedendo un controllo ed eventuale intervento in garanzia.

Solo come ultima spiaggia, fallo revisionare a costo tuo..

proverei?????
Bici nuova, quello passa in garanzia, se il venditore fa problemi è un truffatore...

sid

 

[Mttgrg]

Prova ad far vedere queste foto a @Freeridebike.it ; Pierluigi sicuramente saprà esserti utile.

 

[ivo]

Probabilmente è solo grasso in eccesso messo tra il quad-ring e il parapolvere che con l'uso resta sullo stelo. Proverei a toglierlo, pulirei bene lo stelo e aspetterei un paio di uscite per vedere se la cosa prosegue (nel qual caso è da sistemare) oppure se va attenuandosi fino ad eliminare il problema.

 

[fear_factory84]

oppure se va attenuandosi fino ad eliminare il problema.

sicuramente se ci continui a girare prima o poi l'olio finisce... poi sicuro che resta asciutto....

 

[Mttgrg]

sicuramente se ci continui a girare prima o poi l'olio finisce... poi sicuro che resta asciutto....

… effettivamente….

 

[Treppy]

sicuramente se ci continui a girare prima o poi l'olio finisce... poi sicuro che resta asciutto....

Mi fece uno scherzo simile il deluxe che avevo, meno di quello in foto eh... però alla fine pulì e non ricapitó più.

Invece a un mio amico è appena successo che un paraolio della 36 factory non tenesse più e riportandola dal venditore la forcella è stata spedita al centro Fox e l'intervento è stato riconosciuto in garanzia.

P.S. Non so quanto sia vero ma il venditore si è vantato di aver fatto pressioni per il riconoscimento della garanzia

 

[zorro77]

per me è normale, soprattutto le prime uscite, la garanzia mica scappa, usala qualche volta e vedi se peggiora, magari fotografa alla fine dei prossimi giri così se peggiora lo fai vedere al venditore che procederà in garanzia

 

[Freefra]

70 km do giro,.per quanto Easy possa essere stato,.si è fatto 3 orette almeno almeno di su e giù. Quasi di sicuro trasuda dalle tenute= service in garanzia, senza se senza ma. Se proprio vuoi essere stra sicuro fai ancora un uscita dopo averlo asciugato e pulito per bene e vedi se lascia ancora olio sullo stelo (al 99% credo di sì)

 

[Andrea321]

il forum sembra fatto per far aumentare le paranoie, pulisci e vedi se e quanto ne esce ancora. Se ne esce ancora vai di garanzia (e se l'ammo è difettoso ne vedrai uscire ancora parecchio durante l'uso) altrimenti tutto risolto, era olio/grasso che è normale che unga così lo stelo da nuovo. La garanzia è di due anni, tranquillo che se l'ammo è difettoso te ne accorgerai.

 

[sideman]

70 km do giro,.per quanto Easy possa essere stato,.si è fatto 3 orette almeno almeno di su e giù. Quasi di sicuro trasuda dalle tenute= service in garanzia, senza se senza ma. Se proprio vuoi essere stra sicuro fai ancora un uscita dopo averlo asciugato e pulito per bene e vedi se lascia ancora olio sullo stelo (al 99% credo di sì)

finalmente una risposta sensata...
paghiamo questi oggetti un occhio della testa e paghiamo anche la garanzia nel prezzo!!!!

Poi dipende dall'accessibilità del venditore... chiaro che se la devi portare a 100 km oppure smontare e spedire uno aspetta... ma se hai il venditore accessibile oggi la bici dovrebbe essere da lui a chiedere spiegazioni.
punto

E che nessuno si vanti di aver strappato la revisione con Fox in garanzia, E' UN SACROSANTO DIRITTO
sid

 

[junkers]

La garanzia è di due anni, tranquillo che se l'ammo è difettoso te ne accorgerai.

Sulle guarnizioni avrei qualche dubbio che la garanzia sia di due anni, ovviamente non e' il caso dell'opener che ha la bici da solo un mese.

 

[fear_factory84]

Sulle guarnizioni avrei qualche dubbio che la garanzia sia di due anni, ovviamente non e' il caso dell'opener che ha la bici da solo un mese.

Infatti se continui ad andarci in giro il rischio e' che poi ti fanno una pernacchia dicendo che l'hai usato e il paraolio/guarnizione si e' usurato e ti fanno pagare il service.

Quindi io suggerirei di segnalare il problema con tanto di foto, poi se ti dicono di pulirlo e riprovare ok, in questa maniera se il problema continua non si possono attaccare al fatto che te ci hai comunque continuato a girare.

 

[marco1967]

Grazie a tutti per i vostri commenti / consigli
anche il venditore ha suggerito di usarla ancora una / due volte e tenere monitorato lo stelo
nel caso peggiori lo posso ricontattare in qualsiasi momento ( ... peccato che è a parecchi km da casa)
Grazie.

 

[marzo57]

Da nuovo,anche il mio Rockshox per le due prime uscite,trasudava poi...perfetto!

 

[Freeridebike.it]

Premessa sono nuovo di ebike, presa CUBE AMS HYBRID da poco più di un mese e questa è la situazione dell'ammortizzatore posteriore dopo una uscita di circa 70km (sterrato ma non per niente impegnativo)
lo stelo risulta completamente ricoperto da un velo che sembra olio ... come mi devo comportare ... per ora aspetto risposte dal mio venditore ma volevo capire a cosa vado in contro (mi piace sentire più pareri)

grazie anticipate

Ciao mi hanno taggato ed eccomi, normalmente se le sospensioni sono nuove o appena revisionate un residuo di lubrificazione è normale che si presenti, se l'ammortizzatore non ha rumori e funziona bene, per le prime due o tre uscite si può stare tranquilli.
Se però siamo alla ennesima uscita e l'olio continua a presentarsi si può ipotizzare un cattivo funzionamento della tenuta della negativa, la quale insieme all'olio farebbe passare a maggior ragione l'aria.
Una delle cose che possiamo fare intanto è verificare se ci sono perdite di pressione, in presenza delle quali si va subito in garanzia.
L'olio che si vede sullo stelo è olio di lubrificazione, quello dell'idraulica si trova altrove.
Nel caso in cui la tenuta negativa sia fallata si sostituisce comunque con una spesa molto bassa, è un lavoro di qualche minuto in laboratorio, di certo crea irritazione e non è bello.

 

[junkers]

Nel caso in cui la tenuta negativa sia fallata si sostituisce comunque con una spesa molto bassa, è un lavoro di qualche minuto in laboratorio, di certo crea irritazione e non è bello.

Ha la bici da poco più di un mese direi che la garanzia è d'obbligo, si può discutere i due anni sugli ammortizzatori ma non in questo caso visto che è nuova.
La porta dal venditore e si occupa lui del tutto, senza discussioni e senza costi per il cliente.