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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 558253" data-attributes="member: 20137">per me i droni sono una cosa del tutto sconosciuta.  non mi interessano proprio, e di conseguenza non sono informato su di essi.  però tempo fa mi capitarono dei video di lamentela sul drone dji2, perché mancava un accessorio che veniva venduto dagli "scalper" a prezzi altissimi.20 no dai.  e non esageriamo.  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite136" alt=":scream:" title="Scream    :scream:" loading="lazy" data-shortname=":scream:" />    però 10 si.  poi andrà a finire che la cambierò fra 5 anni.  ma quello che mi interessa é sapere che per almeno 10 11 anni avrò l'assistenza ufficiale della casa madre.   di sicuro cambierò la bici quando vedrò delle vere innovazioni nel settore.e qui si potrebbe aprire una discussione in merito a quello che hai scritto.  se guardiamo bene ogni motore ha le sue caratteristiche positive e negative.  il bosch ha l'overrun.  lo shimano una pedalata piu naturale. con lo yamaha bisogna  frullare sui pedali, confermato anche da riotti con la prova del pwx4.  il brose era silenziosissimo.   e il dji secondo me punta molto su una coppia esagerata.   ogni casa cerca di differenziare sempre i loro prodotti dai concorrenti.</blockquote>

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