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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 558207" data-attributes="member: 15883">Allora.. ho detto una caxxata l'altro giorno.. avrei prima dovuto controllare e invece ho dato per scontato che il problema fosse il motore..Sabato mi son messo a fare il video per chiedere la garanzia e la sostituzione del motore e mettendo la bici sul cavalletto mi sono accorto che è vero che i pedali girano a vuoto in avanti ma trascinano la catena, quindi non è il motore e la sua ruota libera il problema, ma è la ruota libera della ruota posteriore.. Allora ho tolto la ruota smontato la cassetta e aperto il corpetto delle ruote (che anche altri di voi hanno, le famose FSA di RCZ) e mi sono ritrovato con la molla (che in realtà è un elastico!!!) che trattiene i sei cricchetti era rotta.. sostituito i cricchetti e l'elastico e rimontato tutto e adesso funziona tutto bene.. meglio così altrimenti i detrattori di DJI gioivano troppo...Però è strano che FSA usi un elastico per tenere in sede i cricchetti.. mi sembra una porcheria..</blockquote>

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