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Testo
<blockquote data-quote="turboazeta" data-source="post: 555943" data-attributes="member: 3669"><p>Sinceramente per me é fondamentale capire quando mi assiste il motore... </p><p>Io sin dal 2018 dalla mia prima e bike uso esclusivamente assistenza 100% .. i watt che do io mi saranno gli stessi che mi da il motore....</p><p>Oggi prima uscita con AMFLOW.. mi sono impostato la schermata dove vedi la mia potenza e quella del motore e mi sono concentrato su quello..</p><p>Alla fine ho messo ECO 3 60 NM e 400 watt max ho trovato al momento il mio set up ( firmware 11.03.04 ) ..</p><p></p><p>Poi ovvio per le salite da moto da "trial" ho usato le altre assistenze riviste completamente....( Depotenziandole)... </p><p></p><p>Avere una E bike senza potersela "cucire intorno" non ha senso.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turboazeta, post: 555943, member: 3669"] Sinceramente per me é fondamentale capire quando mi assiste il motore... Io sin dal 2018 dalla mia prima e bike uso esclusivamente assistenza 100% .. i watt che do io mi saranno gli stessi che mi da il motore.... Oggi prima uscita con AMFLOW.. mi sono impostato la schermata dove vedi la mia potenza e quella del motore e mi sono concentrato su quello.. Alla fine ho messo ECO 3 60 NM e 400 watt max ho trovato al momento il mio set up ( firmware 11.03.04 ) .. Poi ovvio per le salite da moto da "trial" ho usato le altre assistenze riviste completamente....( Depotenziandole)... Avere una E bike senza potersela "cucire intorno" non ha senso..... [/QUOTE]
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